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Euroinnova Business School

Master mantenimiento

MASTER MOTORS: Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulacion Universitaria en Prevencion de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehiculos

Homologado

(17)
Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulacion Universitaria en Prevencion de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehiculos

Master Motors. Realiza este Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares. Hazte experto en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares, gracias a este Master Online con Titulacion expedida por la Universidad Rey Juan Carlos.

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Master Online Curso  homologado Universidad Rey Juan Carlos - EducaEduca Business School

Duración:630 horas

Modalidad: Master Online

Precio: 1099 € 550 €
Doble Titulación: - Titulación de Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares con 600 horas expedida por EDUCA BUSINESS SCHOOL como Escuela de Negocios Acreditada para la Impartición de Formación Superior de Postgrado, con Validez Profesional a Nivel Internacional - Titulación de Prevención de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehículos expedida por la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid con 30 horas y 1 crédito universitarios ECTS (Curso Desarrollado en Colaboración con Agrupación Vértice y la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid). Titulación Universitaria Baremable en Bolsas de Trabajo Público y Oposiciones para Personal Sanitario y No Sanitario.
Material Didáctico del Master Online
Manual Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulacion Universitaria en Prevencion de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehiculos
Materiales didácticos:
  • Maletín Portadocumentos
  • Manual del Master Online: Técnicas de mecanizado y metrología
  • Manual del Master Online: Mantenimiento de Motores Térmicos de Dos y Cuatro Tiempos
  • Manual del Master Online: Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos
  • Manual del Master Online: Mantenimiento de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Otto
  • Manual del Master Online: Mantenimiento de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diésel
  • Master Online en formato SCORM: Técnicas de Mecanizado y Metrología
  • Master Online en formato SCORM: Mantenimiento de Motores Térmicos de Dos y Cuatro Tiempos
  • Master Online en formato SCORM: Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos
  • Master Online en formato SCORM: Mantenimiento de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Otto
  • Master Online en formato SCORM: Mantenimiento de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diésel
  • Master Online en formato SCORM: Prevención de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehículos - Universitario
  • Subcarpeta portafolios.
  • Carta de presentación.
  • Bloc de Notas.
  • Guía del Alumno.
  • Bolígrafo.

Temario

Características generales del Master Online

Información Complementaria

Opiniones de nuestros alumnos

7 razones para realizar este Master Online

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PARTE 1. TÉCNICAS DE MECANIZADO Y METROLOGÍA

UNIDAD DIDÁCTICA 1. TECNOLOGÍA DE MECANIZADO MANUAL
  1. Limas, lijas, abrasivos, hojas de sierra, brocas
  2. Técnicas y normas para el taladrado
  3. Tipos de remaches y abrazaderas
  4. Utilización de herramientas de corte y desbaste
  5. Materiales a mecanizar y sus propiedades
  6. Materiales metálicos utilizados en los vehículos
  7. Clasificación y normalización del hierro y del acero
  8. Clasificación de los metales no férreos, aleaciones ligeras
  9. Propiedades y ensayos de metales, tratamientos térmicos, termoquímicos, mecánicos y superficiales
  10. Técnicas de rectificado de superficies, fresado, torneado y bruñido
  11. Corrosión y protección anticorrosiva
UNIDAD DIDÁCTICA 2. TECNOLOGÍA DE LAS UNIONES DESMONTABLES
  1. Tipos de roscas empleadas, aplicaciones y normativas
  2. Terminología de las uniones atornilladas
  3. Tipos de tornillos, tuercas y arandelas y sus aplicaciones
  4. Tipos de anillos de presión, pasadores, clip, grapas y abrazaderas
  5. Técnica de roscado
  6. Reconstrucción de roscas
  7. Pares de Apriete
  8. Fijación de ruedas y poleas, clavijas, chavetas y estriados
  9. Herramientas manuales, eléctricas y neumáticas
UNIDAD DIDÁCTICA 3. NOCIONES DE DIBUJO E INTERPRETACIÓN DE PLANOS
  1. Sistema diédrico: alzado, planta, perfil y secciones
  2. Vistas en perspectivas
  3. Acotación
  4. Simbología de Tolerancias
  5. Especificaciones de materiales
  6. Interpretación de piezas en planos o croquis
  7. Trazado sobre materiales, técnicas y útiles
  8. Manuales técnicos de taller
  9. Códigos y referencias de piezas
UNIDAD DIDÁCTICA 4. METROLOGÍA
  1. Magnitudes y unidades de medida
  2. Técnicas de medida y errores de medición
  3. Aparatos de medida directa
  4. Aparatos de medida por comparación
  5. Errores en la medición, tipos de errores
  6. Normas de manejo de útiles de medición en general
UNIDAD DIDÁCTICA 5. TÉCNICAS DE SOLDADURA
  1. Soldadura blanda
  2. Materiales de aportación y decapantes
  3. Soldadura oxiacetilénica y oxicorte de chapa fina
  4. Equipos de soldadura eléctrica por arco
  5. Tipos de electrodos
  6. Técnicas básicas de soldeo

PARTE 2. MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. MOTORES TÉRMICOS
  1. Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos
  2. Motores de ciclo diésel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto
  3. Termodinámica: Ciclos teóricos y reales
  4. Rendimiento térmico y consumo de combustible
  5. Curvas características de los motores
UNIDAD DIDÁCTICA 2. MOTORES POLICILÍNDRICOS
  1. La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma
  2. Colocación del motor y disposición de los cilindros
  3. Numeración de los cilindros y orden de encendido Normas UNE - DIN -
  4. Motores de ciclo Otto y motores Diésel, diferencias constructivas
UNIDAD DIDÁCTICA 3. ELEMENTOS DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS, EL BLOQUE DE CILINDROS
  1. Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales
  2. Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos
  3. Segmentos y bulones
  4. Bielas, constitución y verificación, tipos
  5. Montaje pistón biela
  6. El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones
UNIDAD DIDÁCTICA 4. ELEMENTOS DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS, LA CULATA Y LA DISTRIBUCIÓN
  1. Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras
  2. La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diésel
  3. Distribución del motor, tipos y constitución
  4. Elementos de arrastre de la distribución
  5. Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes
  6. Tanques hidráulicos
  7. Diagramas de trabajo y de mando de la distribución
  8. Reglajes y marcas Puesta a punto
UNIDAD DIDÁCTICA 5. MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
  1. Tablas de mantenimiento periódico de motores
  2. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos
  3. Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fábricantes

PARTE 3. SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN DE LOS MOTORES TÉRMICOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR
  1. Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento
  2. Sistemas de lubricación Tipos de cárter
  3. Tipos de bombas y transmisión del movimiento
  4. Enfriadores de aceite
  5. Tecnología de los filtros de aceite
  6. Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor
  7. Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite
  8. Mantenimiento periódico del sistema
UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
  1. Sistema de refrigeración por aire o por agua
  2. Tipos de intercambiadores de calor
  3. Tipos de ventiladores y su transmisión
  4. Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante
  5. Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados
  6. Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados
  7. Mantenimiento periódico del sistema
UNIDAD DIDÁCTICA 3. TÉCNICAS Y EQUIPOS DE RECOGIDA DE RESIDUOS
  1. Recogida de aceites y refrigerantes por vertido y por succión
  2. Preparación de los equipos de recogida de aceites y refrigerantes
  3. Pasos a realizar para extraer los líquidos y cambio de filtros
  4. Manipulación y etiquetado de contenedores de líquidos para reciclaje
  5. Trazabilidad del proceso de recogida de residuos líquidos y filtros
UNIDAD DIDÁCTICA 4. MANTENIMIENTOS PERIÓDICOS Y REPARACIÓN DE AVERÍAS.
  1. Periodicidad del mantenimiento según fábricantes
  2. Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes
  3. Puesta a cero de indicadores de mantenimiento
  4. Procesos de desmontaje y montaje de elementos en la reparación de averías
  5. Procesos de verificaciones en la reparación de averías

PARTE 4. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO

UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMAS DE ENCENDIDO

    - Bujías de encendido, tipos y características

    - El avance del encendido

    - El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre

    - Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario

  1. Oscilogramas más relevantes
  2. - Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de la alta tensión

    - Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes

UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMAS DE ADMISIÓN Y ESCAPE

    - El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes

    - El colector de admisión, características, los tubos resonantes

  1. El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros
  2. - Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión

    - Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes

UNIDAD DIDÁCTICA 3. SISTEMAS CORRECTORES DE PAR MOTOR

    - Colector de geometría variable, ventajas que proporciona

    - Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones

    - La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada

UNIDAD DIDÁCTICA 4. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE

    - El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis

    - La inyección electrónica de combustible Evolución y principio de funcionamiento

    - Tipos de sistemas de inyeccion de combustible:

  1. Sistemas de inyeccion continua y discontinua
  2. Sistemas de inyeccion monopunto y multipunto
  3. Sistemas de inyeccion multiple, semisecuencial y secuencial
  4. Sistemas de inyeccion indirecta y directa
  5. - Sistemas dosificadores de GLP, particularidades

    - Sensores empleados en los sistemas

    - Actuadores o unidades terminales y características

    - Unidad de control, cartografía Esquemas

    - Sistemas de autodiagnosis

    - Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas

UNIDAD DIDÁCTICA 5. SISTEMAS DE DEPURACIÓN DE GASES

    - Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:

  1. Sistema de inyeccion de aire secundario
  2. El catalizador de tres vias, gases que trata y reacciones que en el se producen
  3. Sondas Lambda, sondas de salto, de banda ancha, sus aplicaciones, ubicacion y funcionamiento
  4. Sondas Lambda, tipos funciones y comprobacion de las mismas
  5. Acumuladores de Oxidos de nitrogeno, sondas NOx, sondas de temperatura en los gases de escape, el ciclo de regeneracion del acumulador
  6. - Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo)

    - El analizador de gases, interpretación de parámetros

    - Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V

    - Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V

UNIDAD DIDÁCTICA 6. TÉCNICAS DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS.

    - Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad

    - Árbol de averías y cuadros de diagnosis

    - Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fabricantes

    - Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas

PARTE 5. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR CICLO DIÉSEL

UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE MOTORES DIÉSEL DE INYECCIÓN
  1. Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados
  2. Depósito de combustible
  3. Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas
  4. Bomba de purga manual
  5. Sistemas decantadores de combustible
  6. Tipos de elementos filtrantes
  7. Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas
  8. Enfriadores en el retorno
  9. Bombas Rotativas
  10. - Tipos principales

    - Características y sistemas auxiliares

    - Principio de funcionamiento

    - Calado de los distintos tipos

    - Bombas rotativas con control electrónico

  11. Bombas en Línea
  12. - Características y sistemas auxiliares

    - Principio de funcionamiento

    - Dosado y calado de la bomba en línea

    - Bombas en Línea con control electrónico

UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIÉSEL DIRECTA
  1. Evolución, tipos y principio de funcionamiento
  2. Identificación de componentes
  3. Sensores, Unidad de control y actuadores
  4. Sistemas de autodiagnosis
  5. Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas
  6. Procesos de desmontaje, montaje y reparación
  7. Sistemas por rail común (common rail) tipos características
  8. Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características
UNIDAD DIDÁCTICA 3. SISTEMAS DE SOBREALIMENTACIÓN, TURBOCOMPRESORES Y COMPRESORES
  1. Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor
  2. Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable
  3. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes
UNIDAD DIDÁCTICA 4. SISTEMAS ANTICONTAMINACIÓN EN MOTORES DIÉSEL
  1. El opacímetro, interpretación de parámetros
  2. Normativa referente a gases de escape en motores diésel, la norma EURO V
  3. El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR)
  4. Principio de funcionamiento e identificación de los componentes
  5. Refrigeración de los gases de escape recirculantes
  6. El catalizador de Oxidación
  7. El filtro de partículas (FAP)
  8. Sondas de temperatura y de presión diferencial
  9. El ciclo de regeneración, aditivación del combustible
  10. Identificación de componentes y principales comprobaciones

PARTE 6. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
  1. El trabajo y la salud
  2. Los riesgos profesionales
  3. Factores de riesgo
  4. Consecuencias y daños derivados del trabajo
  5. Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales
  6. Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo
  7. Riesgos generales y su prevención
UNIDAD DIDÁCTICA 2. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN
  1. Tipos de accidentes
  2. Evaluación primaria del accidentado
  3. Primeros auxilios
  4. Socorrismo
  5. Situaciones de emergencia
  6. Planes de emergencia y evacuación
  7. Información de apoyo para la actuación de emergencias
UNIDAD DIDÁCTICA 3. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS
  1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes
  2. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller
  3. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales
  4. Tipos de residuos generados
  5. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos
  6. Manejo de los desechos
Resumen salidas profesionales Master Online
Si trabaja en el entorno del mantenimiento de vehículos y quiere aprender los conceptos fundamentales para desempeñar esta labor de la mejor forma posible este es su momento, con el Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulación Universitaria en Prevención de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehículos podrá adquirir las técnicas oportunas para desarrollar esta función con éxito.
Objetivos Master Online Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulacion Universitaria en Prevencion de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehiculos
- Analizar las medidas de prevención y de seguridad respecto a las actuaciones de la manipulación de las instalaciones y equipos, contenidas en los planes de seguridad de las empresas del sector. - Aplicar el plan de seguridad analizando las medidas de prevención, seguridad y protección medioambiental de la empresa. - Aplicar las medidas de protección medioambiental y reciclado de residuos de la empresa. - Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de lubricación de los motores térmicos, para poder diagnosticarlos y seleccionar el procedimiento que se debe utilizar en las operaciones de mantenimiento. - Seleccionar las herramientas, útiles y maquinaria necesarios para realizar las operaciones de mecanizado manual.
Salidas profesionales Master Online
Mantenimiento de vehículos
Para que te prepara este Master Online
El Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulación Universitaria en Prevención de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehículos le prepara para tener una visión completa sobre el entorno del mantenimiento de vehículos y de motores de los mismos, atendiendo a los factores relacionados con la PRL en este sector.
A quién va dirigido este Master Online
El Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulación Universitaria en Prevención de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehículos está dirigido a profesionales del sector que quieran seguir formándose en la materia o especializarse en las labores de mantenimiento de vehículos.
Metodología del Master Online
Entre el material entregado en este curso se adjunta un documento llamado Guía del Alumno dónde aparece un horario de tutorías telefónicas y una dirección de e-mail dónde podrá enviar sus consultas, dudas y ejercicios. Además recibirá los materiales didácticos que incluye el curso para poder consultarlos en cualquier momento y conservarlos una vez finalizado el mismo.La metodología a seguir es ir avanzando a lo largo del itinerario de aprendizaje online, que cuenta con una serie de temas y ejercicios. Para su evaluación, el alumno/a deberá completar todos los ejercicios propuestos en el curso. La titulación será remitida al alumno/a por correo una vez se haya comprobado que ha completado el itinerario de aprendizaje satisfactoriamente.

Master Mantenimiento Motor Prevencion Riesgos Laborales Vehiculos Homologado

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Para echarte una mano a conseguir tus metas te traemos los máster que también han realizado los alumnos que han realizado este Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulacion Universitaria en Prevencion de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehiculos  que como tu quieren aprender  :Si trabaja en el entorno del mantenimiento de vehículos y quiere aprender los conceptos fundamentales para desempeñar esta labor de la mejor forma posible este es su momento, con el Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulación Universitaria en Prevención de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehículos podrá adquirir las técnicas oportunas para desarrollar esta función con éxito. y que como tú quieren estar muy bien formados

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En primer lugar tenemos el Master Mecanica el cúal te preparará para:.Con la realización de este Master en Mecánica: Estudio de Motor adquirirá los conocimientos necesarios para realizar el montaje, desmontaje y la reparación de los componentes del motor, verificando el proceso, haciendo uso de las herramientas y útiles específicos en cada caso y ajustándose a las especificaciones técnicas.
En 2º lugar tenemos el Master Operaciones Mantenimiento Electromecanica Mecanica Vehiculos oposiciones . Que esté el segundo no quiere decir que sea el menos importante sino que creemos que el primero te puede ayudar más a formarte en tu área de conocimiento.Este Master en Operaciones Auxiliares de Mantenimiento en Electromecánica de Vehículos + Titulación Universitaria en Técnicas Básicas de Mecánica de Vehículos le prepara para tener una visión precisa sobre los conceptos de mecánica y electromecánica de vehículos, atendiendo también a los conocimientos de prevención de riesgos laborales.

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Recuerda que al matricularte en el Master Mantenimiento Motor Prevencion Riesgos Laborales Vehiculos estás confiando en master de calidad y es por eso que seguiremos trabajando duramente para ofrecerte los mejores servicios y la tranquilidad de que estás formándote con los mejores. 

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 Última Actualización el 17 de diciembre del 2018

Opiniones Master Mantenimiento Motor Prevencion Riesgos Laborales Vehiculos

Nuestros alumnos opinan sobre el Master Online Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulacion Universitaria en Prevencion de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehiculos

Opinión de Óscar sobre el Master Online Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulacion Universitaria en Prevencion de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehiculos
Óscar

Óscar,¿Qúe te hizo decidirte por nuestro Master Online?

Desearía saber bastante de Máster en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulación Universitaria en Prevención de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehículos.

Óscar,¿Qúe has aprendido en el Master Online?

He aprendido acerca de dominar las metodologías y herramientas que ofrece el curso.

Óscar,¿Qúe es lo que más te ha gustado de este Master Online?

Le encantaría bastante este curso.

Óscar,¿Qúe has echado en falta del Master Online?

Nada

Opinión de JOSÃ? PEDRO sobre el Master Online Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulacion Universitaria en Prevencion de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehiculos
JOSÃ? PEDRO

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JOSÃ? PEDRO,¿Qúe has aprendido en el Master Online?

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JOSÃ? PEDRO,¿Qúe es lo que más te ha gustado de este Master Online?

Los argumentos han sido de estupenda cualidad.

JOSÃ? PEDRO,¿Qúe has echado en falta del Master Online?

Nada que decir

Genial
Por JOSÃ? PEDRO el 03-08-2018

Que he aprendido:

He aprendido sobre Máster en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares

Anzoátegui
Bueno
Por Óscar el 27-10-2018
MATRÍCULA VERIFICADA

Que he aprendido:

He aprendido acerca de dominar las metodologías y herramientas que ofrece el curso.

Lo que mas me ha gustado:

Le encantaría bastante este curso.

He echado en falta:

Nada

Comentarios:

Los ejercicios de muy buena aptitud.

SEVILLA
Genial
Por ANTONIO JESUS F. H. el 26-07-2018
MATRÍCULA VERIFICADA

Que he aprendido:

Mantenimiento de vehiculos prevencion de riesgos laborales

Lo que mas
PALMAS (LAS)
Bueno
Por PILAR BALBOA D. R. el 03-06-2018
MATRÍCULA VERIFICADA

Que he aprendido:

Mejoré sobre conocer las leyes y normas en materia de prevención de riesgos

BADAJOZ
Genial
Por SERGIO P. G. el 17-05-2018

Que he aprendido:

La prevención en los distintos tipos de máquinas

Lo que mas me ha gustado:

PONTEVEDRA

Genial
Por ELIAS TEODORO M. L. el 13-11-2018

Que he aprendido:

muchas cosas

Lo que mas me ha gustado:

la maquinaria

He echado en falta:

nada

Comentarios:

nada

ZARAGOZA
Genial
Por JUAN ALFONSO M. P. el 01-09-2018

MÁLAGA
Genial
Por JUAN ALFONSO M. P. el 15-11-2018

MÁLAGA
Genial
Por JOSE ANTONIO M. L. el 30-01-2018
MATRÍCULA VERIFICADA

Que he aprendido:

He aprendido los riesgos asociados al uso de maquinaría

Lo que mas me ha gustado:

Me ha gustado las recomendaciones de uso específico de la maquinaría

He echado en falta:

He echado en falta más preguntas sobre el temario

GIRONA
Bueno
Por INÉS DÍAZ DEL C. G. el 03-08-2018

Que he aprendido:

Aprendí acerca de

  • analizar las medidas de prevención y de seguridad
    Santa Cruz de Tenerife
Bueno
Por LUCÍA M. A. el 26-11-2018

de prevención y de primeros auxilios que favorecen o ayudan a superar diferentes situaciones de riesgo..

PALMAS (LAS)
Genial
Por JESUS S. E. el 07-08-2018

Que he aprendido:

Aprendí sobre adquirir conocimientos que permitan al alumnado identificar, evitar, corregir y prevenir problemas específicos que puedan poner en peligro la salud e integridad de los trabajadores..

Lo que mas me ha gustado:

Un curso perfecto , es este tercer tema que elegí.

He echado en falta:

Todo perfecto

Comentarios:

Muy amplio y completo.

TOLEDO
Bueno
Por NOEMI A. M. el 04-11-2018

de prevención, seguridad y protección medioambiental de la empresa..

Lo que mas me ha gustado:

Nos interesó

NAVARRA
Bueno
Por MARÍA V. M. el 09-04-2018

Que he aprendido:

Aprendí sobre aplicar el plan de seguridad analizando las medidas de prevención

OURENSE
Genial
Por JAVIER G. S. el 29-07-2018

Que he aprendido:

He aprendido sobre aplicar el plan de seguridad analizando las medidas de prevención, seguridad y protección medioambiental de la empresa..

Lo que mas me ha gustado:

Le fascinaría mucho este trabajo.

He echado en falta:

Nada que decir

Comentarios:

Nos fascinaría un montón este trabajo.

PALMAS (LAS)
* Todas las opiniones sobre el Master Online Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulacion Universitaria en Prevencion de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehiculos aquí recopiladas han sido rellenados de forma voluntaria por nuestros alumnos a través de un formulario que se adjunta a todos ellos junto a los materiales o al finalizar su curso en nuestro campus Online en el que se les invita a dejarnos sus impresiones a cerca de la formación cursada.
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Euroinnova Calidad

4º EQUIPO EUROINNOVA

Nos sentimos orgullosos de nuestro equipo formado por más de 50 Profesores especialistas y más de 100 colaboradores externos a tu entera disposición en este Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulacion Universitaria en Prevencion de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehiculos, todo ello junto a más de 20 años de experiencia y miles de alumnos formados nos permiten garantizar la Máxima Calidad en la Atención al Alumno

5º BOLSA DE EMPLEO

Disponesmos de bolsa de empleo propia con cientos de ofertas de trabajo relacionadas con este Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares + Titulacion Universitaria en Prevencion de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehiculos. Euroinnova es agencia de colocación Nº 9900000169 autorizada por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social.

Ministerio De Empleo y Seguridad Social Agencia de colocación autorizada Nº 9900000169

6º RESPETUOSOS CON EL ENTORNO

Euroinnova es una empresa comprometida con el medio ambiente, Socialmente responsable y un referente formativo en materia de igualdad de género con una amplia oferta formativa en igualdad, y que mantiene una estrecha colaboración con el Instituto de la Mujer (Escuela Virtual de Igualdad).

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7º MEJOR PRECIO

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