Curso mecanica y electricidad del automovil

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¿Te gusta la mecánica y los coches? ¿Y todo lo relacionado con la electricidad del automóvil? Pues has llegado al lugar indicado, en Euroinnova tenemos nuestros cursos de mecánica y electricidad del automóvil con los que podrás conocer todas las técnicas que se precisan para el mantenimiento y reparación de los vehículos.

Además conocerás el funcionamiento general de los vehículos, características esenciales de la mecánica y la electricidad, detectar los posibles fallos técnicos, manipulación de las diferentes herramientas para su reparación, así como las piezas de sustitución oportunas, etc. 

Estos cursos están dirigidos a aquellas personas interesadas en involucrarse en el ámbito de la automoción y la mecánica de automóviles. Las salidas laborales que se contemplan tras la realización de este  curso de mecánica y electricidad del automóvil  se realizan principalmente en talleres de reparación de automóviles.

¿Qué tipos de motores existen?

MOTORES GASOLINA

Los motores de gasolina, son aquellos que funcionan con una base termodinámica que se ocupa de convertir la energía química de la ignición, provocada por la mezcla del combustible y el aire, en energía mecánica. De esta forma, el coche obtiene la energía necesaria para realizar sus movimientos.

MOTORES DIÉSEL

Los motores diésel son los que se suelen usar para los medios de transporte que requieren una dosis extra de potencia y que están pensados para una mayor carga diaria de trabajo, como vehículos de carga, industriales, medios aeronáuticos, maquinaria, etcétera. 

MOTORES ELÉCTRICOS

Los motores eléctricos son anteriores a los diésel y a los motores de gasolina, se transforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de los campos magnéticos que genera, sin necesidad de combustiones ni explosiones propias de los motores de diésel y gasolina.

MOTORES DE GNC Y GLP

Los vehículos que funcionan con combustibles alternativos como el gas licuado del petróleo (GLP) o el gas natural comprimido (GNC) han ido ganando terreno en la industria automovilística y cada vez son más los fabricantes que apuestan por estos motores para fabricar sus modelos. Con estos cursos de sistemas podemos ver a fondo un automóvil y la formación en que se corresponde. 

¿Cómo funciona el motor de combustión interna?

Un motor de combustión interna es aquel que obtiene energía mecánica a partir de la energía química producida por un combustible (diesel o gasolina) junto con el aire. Por arder dentro de la cámara de combustión, recibe el nombre de motor de combustión interna.

CULATA

La culata es la parte superior del motor, aunque en ocasiones también se le denomina tapa de cilindros. Con ella se cierran los cilindros en su parte superior, y se alojan las válvulas de admisión y escape, las bujías (en motores de gasolina), el árbol de levas, los conductos de admisión de aire y combustible y los conductos de escape.

BLOQUE

El bloque motor, también conocido como bloque de cilindros, está construido en hierro o aluminio, en una sola pieza. Es el elemento que aloja en su interior los cilindros de un motor de combustión interna, además de los soportes de apoyo del cigüeñal.

CÁRTER

El cárter es un recipiente metálico en el que se alojan los mecanismos operativos del motor. Sirve como cierre del bloque por la parte inferior, y también funciona como depósito para el aceite del motor. Además, actúa como refrigerante, puesto que el aceite que llega caliente, cede parte de este calor al exterior.

ÁRBOL DE LEVAS

El árbol de levas es un mecanismo cuya principal función es regular la apertura y el cierre de las válvulas, tanto de apertura como de cierre. Compuesto por una serie de elementos denominados levas. De tamaños y formas diversas (normalmente ovoides), aseguran el correcto funcionamiento del motor en determinado rango de revoluciones y velocidades.

VÁLVULAS

Las válvulas son otro de los mecanismos importantes del motor de un coche. En concreto, son las encargadas de dejar fluir los gases hacia el cilindro. Las válvulas suelen ser muy robustas y están fabricadas en acero u otros materiales como titanio, ya que trabajan a temperaturas muy altas.

PISTONES

Los pistones se encuentran dentro del cilindro y son los encargados de transmitir la energía de los gases de la combustión a la biela. Es una especie de guía para el pie de biela, que luego pasa esta energía al cigüeñal.

CILINDROS

Los cilindros son las piezas por las que circulan los pistones. Acuña su nombre debido a su forma geométrica, parecida a un cilindro. Están fabricados con materiales resistentes porque son, junto a pistones y válvulas, los que crean y soportan constantes explosiones de energía que hacen funcionar el motor.

CIGÜEÑAL

Por último, el cigüeñal es algo así como el eje maestro del motor. Se trata de la pieza que soporta las fuerzas y presiones que provocan las válvulas al realizar la combustión.

¿Qué entendemos por Mecánica de Automoción o Mecánica Automotriz?

La Mecánica de Automoción es la rama de la mecánica que estudia y aplica los principios de la física adecuada y la mecánica para la generación y transmisión de movimiento en sistemas de automoción, como vehículos de tracción mecánica. Este concepto será el término central sobre el que girará todo en nuestro curso mecánica automóvil.

¿Cuáles son los fundamentos de la Mecánica del Automóvil?

El término mecánico es el que se refiere principalmente para referirse a todos los profesionales que por labor tienen la de ocuparse de la construcción de equipos industriales y maquinaria, así como de su montaje y de su mantenimiento cuando las máquinas están en servicio.

Con nuestro curso de mecánica del automóvil gratis tendrá conocimiento de todos los puntos principales de la mecánica del automóvil con los cursos de mecánica y  electricidad del automóvil. ¿Cuáles son los campos de actuación de un mecánico automotriz? ¿Cuántos tipos de mecánico de automoción podemos encontrar en el curso de mecánica online conoce todo el mundo de la mecánica del automóvil?

La gran cantidad de campos que engloban a la mecánica automotriz da como resultado un gran número de mecánicos especializados según la tarea que desarrollan que podremos ver más concretamente en el curso mecánica del automóvil: Así, por ejemplo en los talleres y fábricas de construcción de equipos y maquinaria, estos mecánicos están especializados según la máquina y herramientas que manejan, por ejemplo: Ajustadores, Torneros, Fresadores, Rectificadores, Soldadores, Electricistas, etc.

Los mecánicos que intervienen en el montaje de maquinaria, son conocidos como mecánicos de montaje. Finalmente llaman a los mecánicos que tratan con el mantenimiento de maquinaria como mecánicos automotrices, mecánicos de barcos, mecánicos de trenes, mecánicos de aviones, mecánica curso, mecánicos online, curso mecánica automotriz online .Después de varios años de aprendizaje teórico y práctico, se adquiere la formación de un mecánico profesional.

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