Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional

Modalidad
Modalidad
Online
Duración - Créditos
Duración - Créditos
120 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
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24 Horas
Equipo Docente
Equipo Docente
Especializado
Acompañamiento
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Nuestros alumnos opinan sobre: MF1458_1 Mantenimiento Básico de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Asociados Instalados en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

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* Todas las opiniones sobre MF1458_1 Mantenimiento Básico de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Asociados Instalados en Embarcaciones Deportivas y de Recreo, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso MF1458_1

CURSO MF1458_1. En este momento puedes recibir una preparación única en el ámbito del mantenimiento de embarcaciones, aprendiendo las diferentes acciones y operaciones que se llevan a cabo en la planta propulsora y los equipos asociados. Conoce todo sobre esta actividad a distancia con la metodología de Euroinnova International Online Education.

Resumen salidas profesionales
de Curso MF1458_1
En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de operaciones auxiliares de mantenimiento de sistemas y equipos de embarcaciones deportivas y de recreo, dentro del área náutica. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para realizar operaciones auxiliares en el mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y sus equipos asociados de embarcaciones deportivas y de recreo.
Objetivos
de Curso MF1458_1
- Operar con los equipos y medios necesarios para realizar el mantenimiento básico del motor de combustión interna de embarcaciones deportivas y de recreo, aplicando las técnicas requeridas. - Operar con los equipos y medios necesarios para la realización de operaciones de mantenimiento básico de los sistemas de propulsión, gobierno y otros equipos de embarcaciones deportivas y de recreo, aplicando las técnicas requeridas - Manejar herramientas y equipos para la realización de operaciones básicas de mantenimiento en los sistemas de saneamiento, de abastecimiento y de evacuación de fluidos de embarcaciones deportivas y de recreo, aplicando las técnicas requeridas. - Manejar herramientas y equipos para la realización de operaciones básicas de mantenimiento de los sistemas de frío y climatización de embarcaciones deportivas y de recreo, aplicando las técnicas requeridas. - Especificar los procesos de preparación de la embarcación, el equipamiento, zona de trabajo y adyacentes para realizar operaciones auxiliares de mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y sus equipos asociados de embarcaciones deportivas y de recreo. - Especificar las normas de prevención de riesgos laborales y medioambientales aplicables en la ejecución de las operaciones auxiliares de mantenimiento en embarcaciones deportivas y de recreo.
Salidas profesionales
de Curso MF1458_1
Ejerce su actividad profesional por cuenta ajena, en pequeñas y medianas empresas dedicadas al mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo, y de otras de eslora restringida dedicadas a otros servicios o funciones, de naturaleza tanto pública como privada, dependiendo funcional y jerárquicamente de un superior.
Para qué te prepara
el Curso MF1458_1
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Módulo Formativo MF1458_1 Mantenimiento Básico de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Asociados Instalados en Embarcaciones Deportivas y de Recreo, Turismos y Furgonetas, y Prestación del Servicio, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias Profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
el Curso MF1458_1
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en operaciones auxiliares de mantenimiento de sistemas y equipos de embarcaciones deportivas y de recreo, dentro del área profesional náutica, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos necesarios para realizar operaciones auxiliares en el mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y sus equipos asociados de embarcaciones deportivas y de recreo.
Metodología
de Curso MF1458_1
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso MF1458_1

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  1. Nomenclatura básica náutica.
    1. - Principales dimensiones de la embarcación: Eslora. Manga. Puntal.
    2. - Partes fundamentales del casco: obra viva, línea de flotación, obra muerta y carena. Forro exterior. Proa y popa. Costados. Bandas. Amuras. Aletas.
    3. - Departamentos (o zonas) principales de la embarcación: Sala de máquinas. Puente de mando. Mesa de cartas. Habilitación, Fonda. Pañoles. Bañera, entre otros.
    4. - Elementos estructurales, no estructurales y de embellecimiento.
    5. - Elementos de acceso.
    6. - Identificación y funciones del material de seguridad a bordo: Chalecos, bengalas, extintores, balsas salvavidas.
  2. Labores de cabullería y amarre.
    1. - Partes de un cabo y estructura del mismo.
    2. - Elaboración de nudos básicos: De tope, de unión, de amarre.
    3. - Denominación de los elementos de amarre.
    4. - Procedimientos básicos de amarre: Amarrar por seno, amarrar a una cornamusa, lanzar una sisga.
  3. Organización del personal de clubs náuticos.
    1. - Tipos de clubs náuticos.
    2. - Funciones del Capitán de puerto, contramaestre y marineros.
  4. Organización de las tripulaciones.
    1. - Autoridad de los mandos (Capitán, oficiales).
    2. - Funciones de los marineros.
  5. Trabajos y organización en los varaderos.
    1. - Tipos de varaderos.
    2. - Funciones del personal: jefe de varadero, contramaestre, gruista, personal auxiliar.
    3. - Identificación de los sistemas de elevación de embarcaciones.
    4. - Técnicas básicas de apuntalamiento.
  6. Normas usos y costumbres.
    1. - A bordo.
      1. * Respeto a la autoridad.
      2. * Saber nadar.
      3. * Prevención de danos por el calzado.
    2. - En el muelle.
      1. * Respeto a la autoridad.
      2. * Tecnicas de apoyo a una embarcacion. Tomar amarras. Tomar conexion electrica.
      3. * Equipos de comunicacion.
      4. * Comportamiento en los muelles.
      5. * Conocimientos basicos de suministro de combustible.
    3. - En varadero.
      1. * Respeto a la autoridad
      2. * Vestimenta.
      3. * Trabajos en altura.
  7. Identificación de los elementos básicos de una sala de maquinas.
    1. - Motor principal.
    2. - Generador.
    3. - Centrales hidráulicas.
    4. - Depuración de agua salada
    5. - Tanques.
    6. - Sentinas.
    7. - Circuito de fluidos.
    8. - Grifos de fondo.
  8. Operaciones previas al arranque y al post-arranque del motor propulsor.
  9. Procedimientos generales de preparación y protección de la zona de trabajo.
    1. - Interiores: moquetas, mamparos.
    2. - Exteriores: Pasamanos, candeleros, escotillas, ventanas.
  1. Identificacion de riesgos laborales asociados a las operaciones auxiliares de mantenimiento y aplicacion de medidas preventivas.
    1. - Marco normativo.
    2. - Valoracion de riesgos y su prevencion a flote o en varadero.
      1. * Accidentes por caida durante el acceso.
      2. * Trabajos en altura.
      3. * Entrada en tanques o espacios mal ventilados.
      4. * Caida de objetos.
      5. * Apuntalamientos.
      6. * Embarcaciones en suspension.
      7. * Movimiento de gruas y travelifts.
    3. - Exigencias de utilizacion de equipos de proteccion personal asociados a trabajos auxiliares de.
      1. * Fibra.
      2. * Pintura.
      3. * Mecanica.
      4. * Electricidad y electronica.
      5. * Aparejos y velas.
      6. * Adhesivos.
  2. Identificacion de riesgos laborales asociados a las operaciones auxiliares de mantenimiento y aplicacion de medidas preventivas.
    1. - Marco normativo.
    2. - Valoracion de riesgos y su prevencion a flote o en varadero.
      1. * Accidentes por caida durante el acceso.
      2. * Trabajos en altura.
      3. * Entrada en tanques o espacios mal ventilados.
      4. * Caida de objetos.
      5. * Apuntalamientos.
      6. * Embarcaciones en suspension.
      7. * Movimiento de gruas y travelifts.
    3. - Exigencias de utilizacion de equipos de proteccion personal asociados a trabajos auxiliares de.
      1. * Fibra.
      2. * Pintura.
      3. * Mecanica.
      4. * Electricidad y electronica.
      5. * Aparejos y velas.
      6. * Adhesivos.
  3. Precauciones generales para prevenir accidentes durante las operaciones de manejo de.
    1. - Herramientas manuales.
    2. - Herramientas electromecánicas, neumáticas e hidráulicas utilizadas por el personal auxiliar.
  4. Prevención de la contaminación y aplicación de métodos de recogida selectiva.
    1. - Valoración de las consecuencias de la contaminación marina.
    2. - Operaciones de mantenimiento a flote. Cumplimiento de la normativa MARPOL.
    3. - Operaciones de mantenimiento: En el muelle, en varadero, en el taller.
  1. Funcionamiento de los motores de explosión.
    1. - Diesel.
    2. - Gasolina.
    3. - Dos tiempos.
    4. - Cuatro tiempos.
  2. Identificación de los elementos esenciales que constituyen un motor de combustión interna.
  3. Procedimientos de desmontaje, limpieza y montaje de los elementos primarios.
    1. - Herramientas.
    2. - Medios.
    3. - Equipos.
  4. Operaciones de mantenimiento básico de los motores.
    1. - Lubricación.
      1. * Cambios de aceite.
      2. * Cambio de filtros.
      3. * Niveles.
    2. - Refrigeración.
      1. * Directa.
      2. * Indirecta.
    3. - Encendido.
      1. * Bujías.
      2. * Delco.
      3. * Plato magnetico.
    4. - Arranque.
      1. * Motor de arranque.
      2. * Aire comprimido.
    5. - Alimentación.
      1. * Bomba inyectora.
      2. * Inyectores.
      3. * Carburadores.
    6. - Averías más frecuentes.
  5. Purgado de circuitos.
    1. - Combustible.
    2. - Agua salada.
  6. Operaciones previas al arranque.
    1. - Niveles.
    2. - Tensión correas.
  7. Arranque del motor.
    1. - Desconectador de baterías.
    2. - Comprobación de parámetros.
    3. - Evacuación agua en el escape.
    4. - Humos.
    5. - Temperatura.
    6. - Vibraciones extrañas.
  8. Parada motor.
  1. Sistemas de propulsión y gobierno.
    1. - Componentes.
    2. - Funciones.
  2. Identificar los elementos que lo constituyen.
  3. Parámetros de los fluidos en los sistemas de propulsión y gobierno.
  4. Procesos de mantenimiento básico de sistemas de propulsión y gobierno.
    1. - Herramientas.
    2. - Productos y útiles.
  5. Desmontaje, limpieza y montaje de elementos sencillos.
    1. - Trimado.
    2. - Direccionamiento del timón.
    3. - Cola.
    4. - Hélices.
    5. - Bocina.
    6. - Arbotantes.
    7. - Cortacabos.
    8. - Otros.
  6. Operaciones básicas de engrase.
    1. - Tipos.
    2. - Función.
    3. - Técnicas de engrasado.
  7. Sustitución de filtros y fluidos de sistemas oleohidráulicos.
  8. Detección de fugas en los sistemas de propulsión, hidráulicos y de gobierno.
  1. Identificación de los fluidos que se pueden encontrar en una embarcación.
    1. - Agua.
      1. * Dulce.
      2. * Grises.
      3. * Negras.
    2. - Combustible.
      1. * Gasolina.
      2. * Gas-oil.
    3. - Aceites.
      1. * Motor.
      2. * Hidráulico.
  2. Identificación de componentes de los sistemas de saneamiento, abastecimiento y evacuación de fluidos.
    1. - Conducciones.
    2. - Bombas.
    3. - Filtros
  3. Herramientas y productos utilizados en las operaciones de mantenimiento de sistemas de frío y climatización.
    1. - Herramientas.
    2. - Gases.
  4. Desmontaje, limpieza y montaje conjuntos sencillos.
    1. - Inodoros.
    2. - Lavabos.
    3. - Tanques.
  5. Montaje de instalaciones sencillas de fluidos.
    1. - Sistemas de achique.
    2. - Sistema de trasiego.
  6. Comprobación de la estanqueidad de los sistemas.
    1. - Herramientas.
    2. - Uniones.
      1. * Soldadas.
      2. * Roscadas.
      3. * Pegadas.
      4. * Engatilladas.
    3. - Material.
      1. * Juntas.
      2. * Bridas.
      3. * Abrazaderas.
    4. - Aislamiento de una zona del circuito para su reparación.
  1. Caracterización de los sistemas de frío y climatización más utilizados.
  2. Procedimientos de desmontaje y montaje de sistemas sencillos de frío y climatización enumerando sus componentes.
  3. Mantenimiento de elementos sencillos.
    1. - Filtros.
    2. - Condensadores.
    3. - Ventilador.
    4. - Purgadores.
    5. - Focos de calor.
    6. - Equipo de vacío.
  4. Identificación de los fluidos consumidos en los sistemas de frío y climatización. Precauciones de seguridad.
  5. Conexionado de un equipo de deshidratación comprobando estanquidad y parámetros de funcionamiento con el equipo en funcionamiento.
  6. Caracterización de una instalación frigorífica elemental a bordo.

Titulación de Curso MF1458_1

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Módulo Formativo MF1458_1 Mantenimiento Básico de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Asociados Instalados en Embarcaciones Deportivas y de Recreo, regulado en el Real Decreto RD 1539/2011, de 31 de octubre, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVU0110 Operaciones Auxiliares de Mantenimiento de Sistemas y Equipos de Embarcaciones Deportivas y de Recreo. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social.
Mf1458_1 Mantenimiento Basico De La Planta Propulsora Maquinas Y Equipos Asociados Instalados En Embarcaciones Deportivas Y De Recreo OnlineMf1458_1 Mantenimiento Basico De La Planta Propulsora Maquinas Y Equipos Asociados Instalados En Embarcaciones Deportivas Y De Recreo OnlineMf1458_1 Mantenimiento Basico De La Planta Propulsora Maquinas Y Equipos Asociados Instalados En Embarcaciones Deportivas Y De Recreo OnlineMf1458_1 Mantenimiento Basico De La Planta Propulsora Maquinas Y Equipos Asociados Instalados En Embarcaciones Deportivas Y De Recreo Online
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Materiales entregados con el Curso MF1458_1

Información complementaria

Curso MF1458_1

Si decides matricularte en el campo del transporte y el mantenimiento de vehículos vas a poder aprender a realizar el mantenimiento de sistemas de propulsión en las embarcaciones, convirtiéndote en todo un profesional en el sector náutico. Todo esto será posible a lo largo del Curso MF1458_1, el cual será impartido de forma online, cómoda y flexible. 

Euroinnova International Online Education te da la oportunidad de conocer al detalle esta actividad laboral, trabajando con las herramientas y equipos específicos para realizar el mantenimiento básico de los motores de combustión interna de este tipo de embarcaciones, así como gestionar los procesos de preparación, equipamiento y zonas de trabajo. Esto y mucho más es posible con el Curso MF1458_1

CURSO MF1458_1

Conoce al detalle los sistemas de propulsión en embarcaciones 

Los sistemas de propulsión en las embarcaciones forma parte de las plantas de propulsión. Estos sistemas están compuestos por varias máquinas que se encargan de realizar la transformación de la energía rotativa de los motores a las hélices que se encargan de la propulsión de la embarcación. La hélice permite empujar la embarcación de manera adecuada, pero estos pueden seguir diferentes sistemas dependiendo de las piezas que utilicen y su combinación. Entre los principales sistemas de propulsión que encontramos en el ámbito náutico podemos destacar los siguientes:

  • Hélices de paso fijo, las hélices de paso fijo son muy utilizadas, esto se debe al bajo presupuesto que se necesita para su instalación. La distribución de la energía que se genera en el motor es distribuida de forma uniforme a lo largo de todo el aspa. 
  • Paso variable, en el caso de este tipo de sistema de propulsión puede ser encontrado tanto en las embarcaciones deportivas como en los barcos más grandes, estas permiten que se alcancen velocidades elevadas. Para conseguir esta velocidad es necesario que la distribución de energía que se transmite a las hélices se realice de forma diferente al radio, provocando de esta forma que las puntas tengan menor presión. 
  • Paso controlable, en le caso de estas hélices el encargado de manejar el barco puede realizar ajustes en el paso de energía del motor, para ello es necesaria la instalación de un mecanismo hidráulico o a través de un sistema de propulsión mecánica. Las ventajas que ofrece este sistema de propulsión son varias, pero tiene como inconveniente la necesidad de una gran inversión para su instalación al tener un coste superior a los sistemas de propulsión que se vieron anteriormente. 
  • Tobera, las hélices en este caso tienen un perfil alrededor de ellas, estas tienen como función la hidrodinámica que permiten un mayor empuje, llegando a generar un incremento de casi la mitad de energía. Estas pueden estar diseñadas en dos direcciones o en ambas dependiendo de su finalidad y la actividad que vaya a ser realizadas. Normalmente, aunque ofrezcan una gran potencia suelen estar destinadas a embarcaciones que trabajan a una baja velocidad. 
  • Propulsor azimutal, este tipo de sistemas de propulsión suele ser utilizado en las embarcaciones más grandes ya que ofrece una gran maniobrabilidad, esto se debe a su sistema capaz de girar en 360 grados. 
  • Hidrojets, estos sistemas de propulsión son muy utilizados en las embarcaciones que quieren navegar a altas velocidades, el sistema tiene una gran similitud con los de bomba de succión, gracias a esta actividad se consigue propulsar el agua que se succiona para lograr un gran impulso y con ello altas velocidades. 
  • CRP, en este caso su utilización es en las embarcaciones muy rápidas o incluso en ciertos elementos como son los torpedos. Estos sistemas de propulsión tienen unas características hidrodinámicas muy positivas y pueden realizar contrarrotaciones que generen un ahorro de energía. 

Todos estos sistemas de propulsión son muy interesantes, pero en todos se ha de realizar un mantenimiento de forma periódica y cuando se produzcan fallos o sustituciones, por este motivo formarte en el Curso MF1458_1 es tu mejor opción para especializarte en esta labor, conociendo todas las operaciones que se han de llevar a cabo en este tipo de embarcaciones. 

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Son muchos los motivos por los que estudiar junto a Euroinnova International Online Education, entre ellos la metodología 100% online con la que se oferta, la capacidad para compaginar la formación con otras actividades o la especialización en estas operaciones de mantenimiento con el Curso MF1458_1.

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