Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional

Modalidad
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Online
Duración - Créditos
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Becas y Financiación
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sin intereses
Plataforma Web
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* Todas las opiniones sobre MF2196_2 Prevención y Asistencia a Pasajeros en Emergencias Ferroviarias, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso MF2196_2

CURSO MF2196_2. Disfruta del mejor contenido y especialízate en la Prevención y Asistencia a Pasajeros en Emergencias Ferroviarias, con esta formación lograrás actuar de forma adecuada en estas situaciones de emergencia. Aprenderás todo esto con la metodología 100% online ofrecida por Euroinnova International Online Education

Resumen salidas profesionales
de Curso MF2196_2
En el ámbito de la hostelería y turismo, es necesario conocer los diferentes campos en la atención a pasajeros en transporte ferroviario, dentro del área profesional de turismo. Así con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para la prevención y asistencia a pasajeros en emergencias ferroviarias.
Objetivos
de Curso MF2196_2
- Aplicar los sistemas de prevención más habituales establecidos y los diferentes planes de emergencias, identificando y aplicando las medidas y modos de actuación y coordinación que procuren seguridad del pasaje, de la tripulación y del tren - Aplicar el protocolo de emergencia en caso de detección de humo, incendio a bordo, fallo en el sistema de cierre de puertas o descarrilamiento, según las normas y planes de actuación de las principales compañías - Aplicar los procedimientos para la evacuación del pasaje a partir de una orden de desalojo y las instrucciones recibidas, según los planes habituales de diferentes compañías ferroviarias para cada serie de tren - Aplicar el procedimiento de actuación en caso de detección de humo o incendio a bordo, según las normas y los planes de diferentes compañías - Aplicar las técnicas básicas para el control de situaciones de pánico producidas durante la evacuación de un tren de pasajeros - Identificar y aplicar las medidas de prevención y actuación de riesgos laborales en situaciones de emergencias ferroviarias que debe adoptar la tripulación auxiliar de trenes de pasaje.
Salidas profesionales
de Curso MF2196_2
Desarrolla su actividad por cuenta ajena, en el departamento de servicio a bordo en trenes comerciales de transporte de pasajeros nacionales, internacionales y de larga y media distancia, así como en trenes turísticos o chárter contratados por organizaciones o particulares para desplazamientos. Desempeña sus tareas en dependencia funcional del responsable del departamento de atención al pasajero, si lo hubiera, o del responsable del medio de transporte y en coordinación con el resto de miembros de la tripulación.
Para qué te prepara
el Curso MF2196_2
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Módulo Formativo MF2196_2 Prevención y Asistencia a Pasajeros en Emergencias Ferroviarias certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en ella incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
el Curso MF2196_2
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo de la hostelería y turismo concretamente en atención a pasajeros en transporte ferroviario dentro del área profesional de turismo y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con la prevención y asistencia a pasajeros en emergencias ferroviarias.
Metodología
de Curso MF2196_2
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso MF2196_2

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  1. Tipos de peligros y emergencias que pueden producirse a bordo:
    1. - Paradas detención prolongada.
    2. - Trasbordos.
    3. - Fuego a bordo.
    4. - Descarrilamiento.
  2. Planes de contingencias.
  3. La seguridad según las distintas series de trenes:
    1. - Prescripciones internacionales y nacionales sobre seguridad en los trenes.
    2. - Planos de distribución de la composición.
    3. - Planos de situación de elementos.
    4. - Prestaciones básicas de los trenes.
    5. - Distribución del pasaje.
    6. - Ubicación de plazas de PMR personas con movilidad reducida.
    7. - Situación de las vías de evacuación.
    8. - Elementos de intercomunicación.
    9. - Elementos de desbloqueo de puertas.
  4. Procedimientos y protocolos de actuación.
  1. Lucha contra incendios:
    1. - Organización de la lucha contra incendios.
    2. - Localización de los dispositivos de lucha contra incendios.
    3. - Vías de evacuación.
  2. El fuego:
    1. - Elementos del fuego y de la explosión.
    2. - Triángulo del fuego.
    3. - Tipos y fuentes de ignición.
    4. - Materiales inflamables.
    5. - Riesgos que conllevan e implicación en la propagación de un incendio.
    6. - Clasificación de los incendios.
    7. - Agentes extintores a utilizar.
    8. - Detección de foco del fuego y el humo.
    9. - Técnicas básicas de aproximación para su extinción.
    10. - Procedimientos de actuación.
  3. Otras emergencias:
    1. - Bloqueo de puertas.
    2. - Descarrilamiento del tren.
  1. La conducta colectiva:
    1. - Definición.
    2. - Características.
    3. - Tipos de multitudes.
    4. - Análisis de la conducta colectiva en situaciones de emergencia.
    5. - Situaciones grupales.
    6. - Situaciones de aglomeraciones.
  2. El pánico:
    1. - Definición.
    2. - Situaciones para que se produzca.
    3. - El proceso del pánico.
    4. - Medidas preventivas contra el pánico.
  3. El fenómeno del contagio mental.
  4. Tipologías de los comportamientos en las emergencias:
    1. - Fases sucesivas de conducta (fase de estado previo, fase de alerta, fase de choque, fase de reacción y fase de resolución).
    2. - Credibilidad.
    3. - Claridad.
    4. - Continuidad.
    5. - Coherencia.
    6. - Adecuación.
    7. - Viabilidad.
  5. Características de la formulación y emisión de mensajes en situaciones de emergencia.
  1. Marco normativo: Normativas nacionales e internacionales sobre evacuación de infraestructuras singulares.
  2. Señalización:
    1. - Señales de preparación para la evacuación.
    2. - Señalización internacional de las salidas de emergencia.
    3. - Vías de evacuación.
    4. - Puntos de reunión.
  3. Coordinación con el resto de la tripulación:
    1. - Asignación de funciones en la evacuación.
    2. - Comunicación de zonas desalojadas.
    3. - Anomalías.
    4. - Recepción de instrucciones.
  4. Zonas a desalojar:
    1. - Asignación de zonas.
    2. - Compartimentos.
    3. - Zonas comunes.
    4. - Pasillos.
  5. Evacuación del tren:
    1. - Gestión de vías seguras en función de las condiciones orográficas del entorno.
    2. - Procedimientos para dirigir y reunir en un punto seguro a los pasajeros y la tripulación.
  6. Comprobación de zonas desalojadas.
  7. Procedimientos de conducción del pasaje a los puntos de reunión:
    1. - Asistencia a personas con movilidad reducida y pasajeros especiales.
  8. Procedimientos en los puntos de reunión:
    1. - Utilización de los listados de ocupación de pasajeros para el recuento de los mismos.

Titulación de Curso MF2196_2

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Módulo Formativo MF2196_2 Prevención y Asistencia a Pasajeros en Emergencias Ferroviarias, regulado en el Real Decreto 619/2013, de 2 de Agosto, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad HOTT0112 Atención a Pasajeros en Transporte Ferroviario. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social.
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Graduada en Finanzas y Contabilidad por la Universidad de Granada. Administración y Finanzas Gestión informática de nóminas, contabilidad y facturación Gestión Fiscal- IRPF
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Información complementaria

Curso MF2196_2

En este momento puedes lograr una preparación única en el ámbito ferroviario, con este Curso MF2196_2 serás capaz de adquirir los conocimientos necesarios a lo largo de esta formación, para aplicar los principales sistemas de prevención, los planes de emergencias e identificar la situación para decidir el modo de actuación que seguir. 

Euroinnova International Online Education pone a tu disposición el Curso MF2196_1 Online con el que aprender los planes de actuación de las principales compañías, consiguiendo llevar a cabo los procedimientos que se necesitan para evacuar a las personas y desalojarlas según las instrucciones que se tengan. Esta materia se estudiará desde casa gracias a la metodología 100% online y flexible. 

CURSO MF2196_2 PREVENCIÓN Y ASISTENCIA A PASAJEROS EN EMERGENCIAS FERROVIARIAS

Especialízate en la seguridad ferroviaria junto a Euroinnova 

A lo largo de esta formación vas a ser capaz de formarte de manera completa en la prevención y asistencia a pasajeros en emergencias ferroviarias, la seguridad integral en el sector ferroviario tiene como consecuencia la mejora de las acciones y aplicaciones de diferentes actividades con el objetivo de mejorar los procedimientos que se llevan a cabo en la actividad ferroviaria, a través de metodologías y tecnologías avanzadas. Entre las principales actividades de seguridad integral encontramos:

  • Prevención, se llevan a caño diferentes actividades de prevención para asegurar tanto a los profesionales como a los usuarios de estos trenes, consiguiendo de esta manera mejorar la situación de seguridad. 
  • Protección, existen nuevas tecnologías que ayudan a mejorar la protección en las instalaciones, consiguiendo así aportar un plus a la prevención y asistencia a pasajeros en emergencias ferroviarias. 
  • Medidas de protección, se aplican medidas de protección y seguridad tanto a nivel físico como tecnológico. 
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Conoce al detalle el SGSC en el sector ferroviario 

Este es el Sistema de Gestión de la Seguridad en la Circulación, este manual tiene como objetivo gestionar la seguridad en la circulación, también será el que defina las áreas y determine la gestión de la seguridad, así como los procedimientos que se encuentran en las guías que se han de llevar a cabo. El alcance que tiene el SGSC es en todas las actividades que tengan una incidencia directa en la seguridad de la actividad ferroviaria, consiguiendo así una mejora continua. 

Cuando la seguridad, se gestiona de forma integral en todas las actividades ferroviarias, se consigue un transporte seguro. Para asegurar esta situación es importante gestionar los riesgos, aprender a dar salida y solución a las diferentes contingencias que puedan presentarse, gestionar eficazmente las emergencias y organizar y coordinar todas las actividades para conseguir una vuelta a la normalidad ante cualquier problema que pueda surgir

El Plan Director de Actuación ante Emergencias, también conocido como PDAE, tiene como objetivo dar solución de forma íntegra a cualquier emergencia que tenga una incidencia directa en la red ferroviaria, aunque esta no tenga una incidencia directa en el tráfico ferroviario. Este plan es de Adif, una entidad pública encargada de administrar las infraestructuras ferroviarias y gestionar su explotación. 

¿Qué función tiene la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria AESF

La seguridad ferroviaria se debe de tener en cuenta en todos los elementos que compone este sistema, tanto en la circulación de los trenes y las diferentes líneas que existen, como en los profesionales y usuarios que están implicados a través de una serie de normativas y regulaciones encargadas de incidir sobre la explotación de estos sistemas de transporte. La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria es la encargada de ser una autoridad responsable de la seguridad, siendo un organismo público regulado. 

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