Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional

Modalidad
Modalidad
Online
Duración - Créditos
Duración - Créditos
50 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
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24 Horas
Equipo Docente
Equipo Docente
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Acompañamiento
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Opiniones de nuestros alumnos

Media de opiniones en los Cursos y Master online de Euroinnova

Nuestros alumnos opinan sobre: UF1528 Planificacion y Control de los Procesos de Intervencion en los Sistemas de Suspension y Direccion

4,6
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
4,9
Valoración del claustro

Uriel S. S.

GRANADA

Opinión sobre UF1528 Planificacion y Control de los Procesos de Intervencion en los Sistemas de Suspension y Direccion

Curso muy completo y el contenido es tan preciso como ameno

Deníse O. L.

ARAGÓN

Opinión sobre UF1528 Planificacion y Control de los Procesos de Intervencion en los Sistemas de Suspension y Direccion

La metodología de aprendizaje me encantó, estoy más que contento con los resultados

Sofía J. D.

PALENCIA

Opinión sobre UF1528 Planificacion y Control de los Procesos de Intervencion en los Sistemas de Suspension y Direccion

Me fue genial el curso, poco después de terminarlo conseguí mi certificado de profesionalidad

Juan S. A.

MADRID

Opinión sobre UF1528 Planificacion y Control de los Procesos de Intervencion en los Sistemas de Suspension y Direccion

La verdad que me alegro mucho de haberme formado en un programa online así, y no tener que haber dejado mi trabajo

Juana D. D.

MÁLAGA

Opinión sobre UF1528 Planificacion y Control de los Procesos de Intervencion en los Sistemas de Suspension y Direccion

Me solucionaron súper rápido algún que otro problema que tuve. Estoy 100% satisfecha
* Todas las opiniones sobre UF1528 Planificacion y Control de los Procesos de Intervencion en los Sistemas de Suspension y Direccion, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso UF1528

CURSO UF1528. ¿A qué esperas? Inscríbete cuanto antes en este programa formativo en Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Suspensión y Dirección dirigido a la obtención del certificado de profesionalidad con Euroinnova International Online Education. Además, te expediremos un certificado de aprovechamiento.

Resumen salidas profesionales
de Curso UF1528

En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la planificación y control del área electromecánica, dentro del área profesional de la electromecánica de vehículos. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para la planificación y control de los procesos de intervención en los sistemas de suspensión y dirección.

Objetivos
de Curso UF1528
-Analizar los sistemas de suspensión y dirección del vehículo, para relacionar la funcionalidad de los distintos componentes con los procesos de mantenimiento de los mismos y su interrelación. -Analizar técnicas de diagnosis, para la localización de averías, aplicándolas a los sistemas de dirección y suspensión. -Diagnosticar posibles averías representativas en el funcionamiento de los sistemas de dirección y suspensión -Aplicar las técnicas oportunas para organizar los procesos de de intervención en las reparaciones. -Explicar el uso y mantenimiento de utillajes, equipos y de los materiales a emplear, alineadores de dirección, desmontadores de muelles y otros elementos elásticos, desmontadoras y equilibradoras de ruedas -Supervisar los procesos de intervención, optimizando los recursos humanos y materiales. - Verificar el correcto funcionamiento del tren de rodaje del vehículo, suspensión y dirección, y valorar los costos de materiales y mano de obra de todo el proceso.
Salidas profesionales
de Curso UF1528

Ejerce su actividad profesional por cuenta ajena, en pequeñas y medianas empresas dedicadas al mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo, y de otras de eslora restringida dedicadas a otros servicios o funciones, de naturaleza tanto pública como privada, dependiendo funcional y jerárquicamente de un superior.

Para qué te prepara
el Curso UF1528

La presente formación se ajusta al itinerario formativo de la Unidad Formativa UF1528 Planificación y control de los procesos de intervención en los sistemas de suspensión y dirección, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en ella incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).

A quién va dirigido
el Curso UF1528

Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en el área de planificación y control del área de electromecánica y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados para la planificación de los procesos de reparación de los sistemas de transmisión de fuerza y trenes de rodaje, controlando la ejecución de los mismos.

Metodología
de Curso UF1528
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso UF1528

Descargar GRATIS
el temario en PDF
  1. Tipos de oscilaciones y sus efectos.
  2. Amortiguadores de oscilaciones, características y tipos.
  3. Elementos elásticos de la suspensión, tipos, características y aplicaciones más comunes.
  4. Cinemática de la suspensión:
  5. ? Convergencia.
  6. ? Tramo de avance y ángulo de avance.
  7. ? Radio de pivotamiento.
  8. ? Ángulo de caída.
  9. ? Salida de la rueda.
  10. ? Directiva 92/62/CE.
  11. Sistemas de suspensión regulados y suspensiones activas.
  12. Requerimientos para las instalaciones de dirección, Directiva Europea 70/311/CEE.
  13. Tipos constructivos del sistema de dirección, direcciones de cremallera y sin fin (por bolas, tornillo, husillo).
  14. Tipos de direcciones según su fuerza de accionamiento:
  15. ? Sistemas de dirección por fuerza muscular.
  16. ? Sistemas de dirección por fuerza externa.
  17. ? Sistemas de dirección asistida, hidráulicas, electrohidráulicas, eléctricas y electromecánicas.
  18. Ruedas y Neumáticos:
  19. ? Tipos de llantas y su fijación, nomenclatura de la llanta.
  20. ? Identificación de neumáticos, Normativa Europea ECE 30.
  21. ? Cualidades de transmisión de esfuerzos de los neumáticos.
  1. Definiciones de avería, disfunción y problema.
  2. Proceso de análisis de averías (diagramas causa-efecto, análisis por Árbol de Fallos, análisis por Modos de Fallos y Efectos).
  3. Técnicas de recogida de datos y método para ordenar la información.
  1. Diagnosticar los sistemas de dirección y suspensión, sus subsistemas y componentes.
  2. Comprobaciones del mecanismo de dirección, verificación de rotulas y articulaciones, presiones y circuito hidráulico, ausencia de holguras, alineación de la dirección, geometría del giro.
  3. Diagnosis del sistema de suspensión, comprobación de la cinemática de la suspensión, control de presiones en suspensiones neumáticas e hidráulicas, verificaciones en elementos elásticos, amortiguadores, rotulas y articulaciones chequeo unidades de control, control de parámetros de los sensores y de actuadores.
  4. Aparatos de control de los sistemas de dirección y suspensión, alineador del tren de rodaje.
  1. Plan de actuación basado en la diagnosis de averías y problemas.
  2. Procesos de intervención para el desmontaje y montaje.
  3. ? Procesos establecidos por el fabricante.
  4. ? Adaptación de los procesos y mejoras de los procesos.
  5. Organización de espacios, maquinaria, herramientas y recambios.
  6. Cualificación técnica de los operarios para cada proceso.
  7. Documentación técnica necesaria para los procesos.
  8. Manejo de paquetes de software con los procesos de intervención de los fabricantes.
  9. Elaboración de presupuestos, control de las unidades de tiempo empleadas.
  10. Herramientas informáticas de control de la mano de obra y facturación.
  11. Seguimientos de costos, gestión de albaranes y control del almacén.
  12. Supervisión de los procesos de intervención.
  13. ? Supervisión de las áreas de trabajo.
  14. ? Supervisión de los equipos y herramientas.
  15. ? Supervisión de los puntos clave de los procesos.
  16. ? Supervisión de las modificaciones.
  1. Pruebas finales empleadas en los sistemas de suspensión y dirección.
  2. Verificación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo, normativa europea ECE, superficie de apoyo y entorno de trabajo, cualidades que debe reunir.
  3. Elaboración de informes técnicos sobre averías en los sistemas de suspensión y dirección del vehículo.
  4. Elaboración de presupuestos, costes de las reparaciones.

Titulación de Curso UF1528

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en la Unidad Formativa UF1528 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Suspensión y Dirección, incluida en el Módulo Formativo MF0139_3 Sistemas de Transmisión de Fuerza y Trenes de Rodaje, regulado en el Real Decreto 1539/2011, de 31 de Octubre, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVG0110 Planificación y Control del Área de Electromecánica. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social.
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* Becas no acumulables entre sí

* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es

Materiales entregados con el Curso UF1528

Información complementaria

Curso UF1528 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Suspensión y Dirección

Si quieres ampliar tus conocimientos y tu valor como mecánico especializado en Sistemas de Suspensión y Dirección, entonces este curso está diseñado para ti. Matricúlate cuanto antes en este completo programa formativo que aumentará tus perspectivas laborales en gran medida, mejorando tu situación en cualquiera de los casos. No lo dudes más, estás a un solo paso de beneficiarte de todas las ventajas del e-learning, como la flexibilidad, la ausencia de horarios, y la posibilidad de compaginar tus estudios con tu trabajo. 

Curso UF1528 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Suspensión y Dirección

Sigue leyendo si estás interesado en formarte con este Curso UF1528 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Suspensión y Dirección.

Definición

El Sistema de suspensión es uno de los principales elementos de vital importancia en el sistema mecánico de un coche. Sus funciones son, principalmente, brindar confort a la hora de la conducción. Existen numerosas maneras de proporcionar esta seguridad a la conducción. Por ejemplo, a través del eje torsional, doble triángulo o paralelogramo deformable o brazos tirados. Aunque estos elementos cuentan con distintos niveles de calidad, es incluso más importante una buena integración y configuración de los elementos. 

Podemos definir el sistema de suspensión de un coche como el conjunto de elementos que hace posible el contacto del suelo con la rueda de manera suave y comfortable. Además, un buen sistema de suspensión, a su vez influye no solo en la adherencia del coche, sino que también mejora la respuesta de la dirección y el sistema de frenado, consiguiéndose así los mejores grados de estabilidad y control. De igual manera, el sistema de suspensión podrá absorber las irregularidades de la carretera o terreno por el que se circula, de manera que la mecánica del vehículo se vea desgastada o perjudicada en la menor medida de lo posible, a la vez que maximizando la comodidad de los pasajeros del coche. En la actualidad, conocida la importancia de esto, los sistemas son diseñados para que ante baches u otros desniveles los niveles de oscilación no superen los 1 - 2 Hz, a partir de los cuales se pueden empezar a sentir sensaciones de cansancio o mareo. 

Todo esto debe ir en directa sincronía con otros factores relacionados con la dirección del vehículo para garantizar su eficiencia. Estos factores van desde el buen mantenimiento de los ángulos de dirección, hasta la buena reacción ante acciones como el freno o aceleración. 

Elementos

Podemos encontrarnos bien con elementos elásticos o bien con elementos de amortiguación. Los elementos elásticos son los que están especialmente diseñados para evitar la brusquedad en la conducción, estos pueden ser muelles o ballestas. Respecto a los elementos de amortiguación, estos están diseñados para controlar el balanceo del coche de la mejor manera posible. 

Tipos de suspensiones

Principalmente, nos podemos encontrar con dos grandes categorías de suspensiones. Estas son:

  • Suspensiones independientes. En esta suspensión, las ruedas no están interrelacionadas entre sí, por lo tanto, la reacción de una de las ruedas del eje no puede afectar a ninguna otra, ya que no están conectadas físicamente. 
  • Eje rígido. En este tipo, ante cualquier reacción en una de las ruedas de los ejes, el sistema completo de suspensión se vería afectado y reaccionaría también. 

Las suspensiones independientes están consideradas en la actualidad como las más ligeras y las que transmiten un menor balanceo, también son más costosas. Por otra parte, las de eje rígido cuentan con la ventaja de ser más resistentes, por lo que van genial para vehículos industriales, vehículos especiales de trabajo, y también quads o 4x4. 

Como ves, el mundo de la suspensión de vehículos es muy amplio y debe ser estudiado para aprovecharlo al máximo. Si quieres convertirte en un mecánico de alto valor debes estar dispuesto a especializarte en algún área. Con este  Curso UF1528 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Suspensión y Dirección 100% Online podrás hacerlo, de la mejor manera, y al mejor precio. Te prepararemos de la mejor manera para la obtención del certificado de profesionalidad. 

Si aún tienes alguna duda, nos puedes contactar a través de la página web. Estaremos encantados de resolver todas tus cuestiones.
Te esperamos en Euroinnova.

Preguntas al director académico sobre el Curso UF1528

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