Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional

Modalidad
Modalidad
Online
Duración - Créditos
Duración - Créditos
30 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
Plataforma Web
24 Horas
Equipo Docente
Equipo Docente
Especializado
Acompañamiento
Acompañamiento
Personalizado

Opiniones de nuestros alumnos

Media de opiniones en los Cursos y Master online de Euroinnova

Nuestros alumnos opinan sobre: UF2512 Organizacion y Supervision de la Preparacion de la Embarcacion y la Zona de Trabajo en el Entorno Nautico

4,6
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
4,9
Valoración del claustro

Sebastián R. R.

PALMA DE MALLORCA

Opinión sobre UF2512 Organizacion y Supervision de la Preparacion de la Embarcacion y la Zona de Trabajo en el Entorno Nautico

Completísimo curso y docentes muy serviciales

Uriel K. Q.

MÁLAGA

Opinión sobre UF2512 Organizacion y Supervision de la Preparacion de la Embarcacion y la Zona de Trabajo en el Entorno Nautico

Me encantó este curso, realmente me pareció entretenido

Jose J. P. N.

ALMERÍA

Opinión sobre UF2512 Organizacion y Supervision de la Preparacion de la Embarcacion y la Zona de Trabajo en el Entorno Nautico

Lo recomiendo 100% a todo aquel que quiera aumentar sus conocimientos en el mundo de la mar

Javier G. P.

MADRID

Opinión sobre UF2512 Organizacion y Supervision de la Preparacion de la Embarcacion y la Zona de Trabajo en el Entorno Nautico

Estoy muy contento con esta formación. Además, realizarla online me ha facilitado todo mucho

María J. M. L.

VALENCIA

Opinión sobre UF2512 Organizacion y Supervision de la Preparacion de la Embarcacion y la Zona de Trabajo en el Entorno Nautico

Curso muy completo y programa formativo super actualizado
* Todas las opiniones sobre UF2512 Organizacion y Supervision de la Preparacion de la Embarcacion y la Zona de Trabajo en el Entorno Nautico, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso UF2512

CURSO UF2512. ¿A qué estás esperando? Inscríbete cuanto antes en este completo programa formativo en Organización y Supervisión de la Preparación de la Embarcación y la Zona de Trabajo en el Entorno Náutico. Prepárate con nuestro contenido de calidad para la obtención de un certificado de profesionalidad y obtén un certificado de aprovechamiento

Resumen salidas profesionales
de Curso UF2512
En el ámbito de la Transporte Y Mantenimiento De Vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la organización y supervisión del mantenimiento de los sistemas y equipos de embarcaciones deportivas y de recreo, dentro del área profesional Náutico. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para organizar y supervisar el mantenimiento de los sistemas de propulsión y gobierno, y de los elementos inherentes a la situación de la embarcación en seco.
Objetivos
de Curso UF2512
- Especificar los procesos de preparación de embarcaciones para efectuar trabajos de mantenimiento de embarcaciones. - Determinar las condiciones que debe reunir la zona de trabajo, así como los medios requeridos para efectuar las operaciones de mantenimiento.
Salidas profesionales
de Curso UF2512
Desarrolla su actividad profesional tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, en pequeñas y medianas empresas, de naturaleza tanto pública como privada, dedicadas a la construcción y el mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo, pudiéndose incluir aquellas otras de eslora restringida dedicadas a otros servicios o funciones, así como en empresas relacionadas con el mantenimiento y reparación de vehículos de motor, dependiendo, en su caso, funcional y jerárquicamente de un superior y pudiendo tener a su cargo personal de nivel inferior.
Para qué te prepara
el Curso UF2512
La presente formación se ajusta al itinerario formativo de la Unidad Formativa UF2512 Organización y supervisión de la preparación de la embarcación y la zona de trabajo en el entorno náutico, perteneciente al Módulo Formativo MF1996_3 Organización y supervisión del mantenimiento de los sistemas de propulsión y gobierno, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias Profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
el Curso UF2512
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo de la Transporte Y Mantenimiento De Vehículos, concretamente en organización y supervisión del mantenimiento de los sistemas y equipos de embarcaciones deportivas y de recreo, dentro del área profesional náutica, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos necesarios para organizar y supervisar el mantenimiento de los sistemas de propulsión y gobierno, y de los elementos inherentes a la situación de la embarcación en seco.
Metodología
de Curso UF2512
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso UF2512

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  1. Nociones básicas de las embarcaciones.
  2. - Dimensiones: eslora, manga, puntal, calado y francobordo.

    - Partes de la embarcación.

    - Flotabilidad y desplazamiento.

  3. Tipos de embarcaciones deportivas y recreativas.
  4. Identificación y funciones de los elementos constructivos.
  5. - Materiales de construcción.

    - Introducción a los esfuerzos soportados por el casco.

    - Elementos estructurales: transversales, longitudinales y verticales.

  6. Espacios de las embarcaciones.
  7. - Zonas de cubierta.

    - Puente o zona de mando.

    - Habilitación.

    - Zonas de máquinas.

    - Pañoles.

    - Tanques.

  8. Sistemas de propulsión.
  9. - Propulsión a motor.

    - Propulsión a vela.

  10. Sistemas de gobierno.
  11. Identificación y funciones de los equipos y elementos de maniobra.
  12. - Elementos de guía y sujeción.

    - Cabos: elementos principales.

    - Nomenclatura de los sistemas de amarre.

    - Realización y utilización de los nudos básicos.

    - Elementos de fondeo.

    - Utilización segura de los sistemas de acceso a la embarcación.

  13. Maniobra de amarre.
  14. - Factores que intervienen en la maniobra de amarre.

    - Amarras y defensas.

    - Manejo de cabos.

  15. Respeto a las normas generales de comportamiento a bordo.
  16. - Las figuras del armador y del Capitán.

    - Funciones de otros miembros de la tripulación.

    - Normas de acceso y comportamiento a bordo.

    - Normas generales de orden y limpieza de los espacios.

  17. Zonas, equipos y elementos de la embarcación susceptibles de ser dañados y precauciones a observar para prevenirlos.
  18. Temporización en las operaciones de mecanizado básico (taladro, corte, lima, entre otros) para la optimización de la planificación del trabajo.
  1. Puertos deportivos.
  2. - Tipos.

    - Funciones del capitán de puerto.

    - Funciones del contramaestre y de los marineros.

    - Normas generales para efectuar trabajos de mantenimiento a flote (en el lugar de amarre habitual).

  3. Zonas de mantenimiento y reparación.
  4. - Funciones de los trabajadores de un varadero.

    - Áreas de trabajo y equipos esenciales.

    - Sistemas de varada: grúas, travelifts, grada.

    - Métodos de apuntalamiento y sujeción.

    - Utilización de los sistemas de acceso.

  5. Normas generales de comportamiento durante las operaciones en zonas de mantenimiento y reparación.
  6. Localización de puntos de recogida o vertido de residuos.
  1. Materiales y equipos.
  2. Supervisión de la disposición de los andamiajes y accesos.
  3. Coberturas.
  4. Sistemas de iluminación.
  5. Sistemas de extracción.
  6. Lijado de superficies.
  7. Diseño mediante croquis de la disposición de andamiajes y coberturas
  8. - En un elemento estructural de una embarcación de madera.

    - Posición del barco, de la grúa y de la superficie de estadía del mástil.

    - Plano del velamen.

    - Sistema de propulsión y gobierno.

    - Sistemas y equipos de generación, acumulación y consumo de energía eléctrica.

    - Sistemas electrónicos.

  9. Trabajos en altura.
  10. Planificación de los trabajos.
  11. Distribución de tareas para obtener el máximo rendimiento y optimización del tiempo.
  12. Trabajos de elevación.
  13. - Piezas estructurales.

    - Cadenas.

    - Mástiles.

    - Ejes y hélices.

    - Otros.

  14. Características de los elementos auxiliares de elevación.
  15. Medios de comunicación.
  16. Variables que intervienen en los trabajos de reparación y mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo en función de la naturaleza de tareas a realizar.
  17. - Peculiaridades en las operaciones de protección y embellecimiento de superficies.

    - Peculiaridades en las operaciones de reparación de elementos de madera.

    - Peculiaridades en las operaciones de reparación de elementos de materiales compuestos de plástico reforzado con fibras y de resinas epoxi.

    - Peculiaridades en las operaciones de reparación de elementos de Arboladura y Jarcia.

    - Peculiaridades en las operaciones de confección y mantenimiento de velas.

    - Peculiaridades en los sistemas de propulsión, gobierno y elementos inherentes de una embarcación.

    - Peculiaridades en los sistemas y equipos de generación, acumulación y consumo de energía eléctrica de una embarcación.

    - Peculiaridades en los sistemas electrónicos.

    - Peculiaridades en los sistemas de frío, climatización, abastecimiento y servicio de fluidos.

  18. Condiciones de la zona de trabajo.
  19. Identificación de las tareas y asignación de especialistas.
  20. Documentación: Técnica, recibida y generada
  21. Conceptos generales de inspecciones y auditorías.

Titulación de Curso UF2512

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en la Unidad Formativa UF2512 Organización y supervisión de la preparación de la embarcación y la zona de trabajo en el entorno náutico, perteneciente al Módulo Formativo MF1996_3 Organización y supervisión del mantenimiento de los sistemas de propulsión y gobierno, regulado en el Real Decreto RD 992/2013, de 13 de diciembre, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVU0312 Organización y supervisión del mantenimiento de los sistemas y equipos de embarcaciones deportivas y de recreo. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social.
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Curso UF2512 Organización y Supervisión de la Preparación de la Embarcación y la Zona de Trabajo en el Entorno Náutico

Sigue leyendo si estás interesado en convertirte en un profesional en la organización y supervisión de embarcaciones deportivas.

Embarcaciones deportivas o de recreo

Con embarcaciones de recreo se hace referencia a aquellas que tienen como objetivo disfrutar del mar, por motivos deportivos, o simplemente por gusto. 

Las embarcaciones de recreo son aquellas que, independientemente de la vía de propulsión, que puede ser motor, remo o vela, cumplen con unos determinados requisitos. Estos son:

  • La Eslora del casco debe medir de 2'5 a 24 metros. Si la eslora mide más de 24 metros, entonces estaremos ante buques de recreo
  • Están creadas específicamente para fines o bien recreativos o bien deportivos
  • No transportan a un número mayor de 12 personas, sin contar el patrón de la embarcación y niños menores de un año.

Podemos hacer una clasificación de los tipos de embarcaciones de recreo distinguiendo entre:

  • Embarcaciones a remo. En esta categoría se incluyen kayaks, canoas y tablas de paddle surf, entre otros
  • Embarcaciones a vela. Aquí nos encontramos con tablas de windsurf, veleros y catamarán a vela
  • Embarcaciones a motor. Estas son todo tipo de embarcaciones como lanchas, catamarán, yates e incluso tablas de surf que puedan contar con motor eléctrico

Requerimientos de titulación náutica

No será necesaria una titulación náutica para el manejo de las siguientes embarcaciones:

  • Embarcaciones a motor que tengan una potencia como mucho de 15 CV y menos de cinco metros de eslora
  • Embarcaciones que se propulsen a vela de no más de seis metros de eslora
  • Todo tipo de embarcaciones de playa, menos las motos náuticas, mientras no se alejen más de dos millas naúticas de un punto de encuentro como un puerto o lugar de descanso. Además, deberán realizar su actividad de día.

Por otra parte, las embarcaciones que si precisan de permiso de navegación para su manejo son:

  • Motos acuáticas. Estas pueden ser monoplaza o multiplaza, y pueden ir desde los 50 CV hasta los 350 CV. Para conducir una moto de agua de hasta 54 CV, se debe contar con la Licencia de navegación. Si la potencia es mayor de 54 CV, se deberá contar con el Título de Patrón de Navegación Básica. Las motos acuáticas además deberán estar matriculadas, y los sujetos que las dirijan deben ser mayores de edad o mayores de 16 años y contar con un consentimiento de sus tutores legales.
  • Lanchas. Las lanchas pueden ser a motor, vela o remo. Su uso engloba en gran medida el gtransporte de personas de un punto a otro. Para lanchas de más de seis metros, necesitaremos el Título de Patrón de Navegación Básica o PNB.
  • Velero y catamarán. Las embarcaciones de vela pueden alcanzar una mayor velocidad que las tripulaciones a motor, es por eso que son ideales para competiciones deportivas. 
  • Yates. Hasta 24 metros de eslora estos son considerados embarcaciones de recreo, aunque en los yates esto no es tenido en cuenta. Los yates de más de 40 metros de eslora se denominan superyates. Para que un barco se considere yate debe tener más de 10 metros de eslora, lo que les permite sobrevivir a largos tiempos de navegación gracias a su robusta construcción, a prueba de aguas difíciles y profundas. Para navegar un yate hará falta un título especial de patrón o capitán de yate.

Como ves, son muchas las opciones que podrás considerar y a las que podrás optar si te especializas con este Curso en Organización y Supervisión de la Preparación de la Embarcación y la Zona de Trabajo en el Entorno Náutico en el apasionante mundo de las embarcaciones. 

Si aún tienes alguna duda, nos puedes contactar a través de la página web. Estaremos encantados de resolver todas tus cuestiones.
Te esperamos en Euroinnova.

Preguntas al director académico sobre el Curso UF2512

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Llámanos gratis al 900 831 200