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4,6
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* Todas las opiniones sobre MF2000_3 Operativa Normal y Anormal Relacionadas con la Seguridad de los Pasajeros en Transporte Aéreo, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.

Plan de estudios de Curso MF2000_3

CURSO MF2000_3. Completa tu formación, con el mejor temario en esta formación especializada con metodología 100% online de Euroinnova International Online Education, estudia cómodamente desde casa, sin horarios y a tu ritmo, siempre asesorado por un grupo de tutores expertos. Con Euroinnova Sé Quien Quieras Ser. ¡Te esperamos!

Resumen salidas profesionales
de Curso MF2000_3
En el ámbito del Transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la Tripulación de Cabina de Pasajeros, dentro del área profesional de la aeronáutica. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para para desarrollar la operativa normal y anormal, relacionadas con la seguridad de los pasajeros en transporte aéreo.
Objetivos
de Curso MF2000_3

- Realizar operaciones de preparación de los pasajeros para el aterrizaje y desembarque aplicando los procedimientos establecidos para garantizar el cumplimiento de la normativa vigente y los estándares de calidad.
- Realizar operaciones de cabina de pasajeros definidas para la fase de crucero según los procedimientos e instrucciones establecidos, para la seguridad de los pasajeros y de la cabina de pasaje.
- Explicar los procedimientos necesarios previos al vuelo, cumpliendo con los requisitos establecidos tanto por la normativa legal y de seguridad como por las directrices de la compañía aérea.
- Realizar acciones previas al embarque de pasajeros asegurando el cumplimiento de la normativa de seguridad vigente.
- Realizar operaciones de recepción, embarque de pasajeros y prevuelo aplicando los procedimientos establecidos.
- Realizar las operaciones previas al vuelo relacionadas con la atención a pasajeros especiales, para contribuir a su seguridad y cumplir la normativa vigente.
Salidas profesionales
de Curso MF2000_3
Desarrolla su actividad profesional en compañías aéreas, estando circunscrito su ámbito de actuación a determinados tipos de aeronaves, para los que cada profesional posee una habilitación específica que, además, goza de reconocimiento por parte de los organismos nacionales e internacionales competentes en aviación civil. Su actividad profesional está sometida a regulación por la Administración competente, y en su desempeño podrá depender, en su caso, funcional y jerárquicamente de un superior. En el desarrollo de la actividad profesional se aplican los principios de accesibilidad universal de acuerdo con la legislación vigente.
Para qué te prepara
el Curso MF2000_3
La presente formación se ajusta al itinerario formativo de la MF2000_3 Operativa normal y anormal relacionadas con la seguridad de los pasajeros en transporte aéreo, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en ella incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
el Curso MF2000_3
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del Transporte y Mantenimiento De Vehículos, concretamente en la Tripulación de Cabina de Pasajeros, dentro del área profesional de la aeronáutica, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos necesarios para desarrollar la operativa normal y anormal, relacionadas con la seguridad de los pasajeros en transporte aéreo.
Metodología
de Curso MF2000_3
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso MF2000_3

MÓDULO 1. Operativa Normal y Anormal Relacionada con la Seguridad de los Pasajeros en Transporte Aéreo

UNIDAD FORMATIVA 1. OPERACIONES DE CABINA DE PASAJEROS PREVIAS AL VUELO

UNIDAD DIDÁCTICA 1. AVIACIÓN BÁSICA PARA LA TRIPULACIÓN DE CABINA DE PASAJEROS

  1. Términos empleados comúnmente:
    1. - Geográficos.
    2. - Geométricos.
    3. - Cartográficos.
    4. - Aeronáuticos.
  2. Aerodinámica:
    1. - Propiedades físicas del aire.
    2. - Movimientos del aire.
    3. - Resistencia aerodinámica: factores que la afectan.
    4. - Sustentación: superficies sustentadoras y fuerza de sustentación.
    5. - Perfiles.
  3. La aeronave:
    1. - Elementos fundamentales de la aeronave: estructura.
    2. - Motores: clases.
    3. - Sistemas auxiliares, instrumentos, sistemas de navegación,
    4. - Equipos específicos de seguridad y uso de pasajeros y tripulación de cabina de pasajeros.
    5. - Presentación y reconocimiento de los elementos fundamentales de la cabina de pilotaje.
  4. Principios del vuelo
    1. - Diversas clases de vuelo.
    2. - Aterrizaje y despegue.
    3. - Pérdida y barrena.
    4. - Estabilidad y control del avión: principios fundamentales y mandos relacionados con cada tipo de estabilidad.
  5. Elementos de navegación:
    1. - Dirección sobre la superficie terrestre.
    2. - Posición sobre la superficie terrestre.
    3. - Control del tiempo: horas y usos horarios.
  6. Nociones de meteorología
    1. - Composición de la atmósfera.
    2. - Nubes.
    3. - Tormentas.
    4. - Turbulencia.
    5. - Otros fenómenos que pueden afectar al vuelo.
    6. - Condiciones climáticas regionales.
    7. - Condiciones climáticas estacionales.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. NORMATIVA APLICABLE A LA TRIPULACIÓN DE CABINA DE PASAJEROS

  1. Legislación y organismos internacionales.
  2. Convenio sobre Aviación Civil Internacional.
  3. Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)
  4. Convenios Internacionales:
    1. - De secuestros.
    2. - De indemnizaciones.
  5. Normativa: EU-OPS
  6. Organismos Europeos:
    1. - CEAC
    2. - EASA
    3. - Eurocontrol
  7. Legislación y Organismos nacionales:
    1. - Legislación básica.
    2. - Legislación penal.
  8. Dirección General de Aviación Civil
  9. AENA

UNIDAD DIDÁCTICA 3. OPERACIONES PREVIAS AL VUELO

  1. Procedimientos prevuelo en aeropuerto:
    1. - Sistema aeroportuario.
    2. - Lado tierra.
    3. - Lado taire.
    4. - Área de maniobras.
    5. - Plataforma.
    6. - Oficina de firmas.
  2. Tiempos de presentación:
    1. - Trámites y firma.
  3. Procedimientos reglamentarios para la tripulación de cabina:
    1. - Composición de la tripulación de una aeronave.
    2. - Documentación de carácter personal.
    3. - Reunión/briefing.
  4. Procedimiento según el tipo de vuelo.

UNIDAD DIDÁCTICA 4. PROCEDIMIENTOS PARA RECEPCIÓN Y EMBARQUE DE PASAJEROS, OBJETOS, MATERIAL DIVERSO Y ANIMALES VIVOS

  1. Embarque de pasajeros:
    1. - Recepción del PIL (Passenger Information List).
    2. - Mensaje de bienvenida y acomodación de pasaje.
    3. - Plazo de realización de recepción y embarque de pasajeros.
    4. - Normas establecidas de recepción y embarque de pasajeros.
    5. - Equipaje de mano del pasaje.
    6. - Definición de zonas de pasajeros.
  2. Embarque de objetos, material diverso y animales vivos:
    1. - Normas de seguridad.
    2. - Procedimientos.
    3. - Tipo de material y objetos diversos.
    4. - Procedimientos de realización de embarque de objetos, material diverso y animales vivos.
  3. Procedimiento en caso de embarque condicionado por carga de combustible.
  4. Procedimiento de carga de combustible con pasaje a bordo.

UNIDAD DIDÁCTICA 5. OPERACIONES PREVIAS AL VUELO REFERIDAS A PASAJEROS ESPECIALES

  1. Transporte de menores:
    1. - Definición.
    2. - Limitaciones al transporte.
    3. - Bebés: precauciones.
    4. - Niños: acompañados y no acompañados (UM).
  2. Pasajeros con capacidad reducida para el transporte aéreo o personas con movilidad reducida:
    1. - Definición.
    2. - Categorías.
    3. - Clases.
    4. - Acompañante válido.
    5. - Documentación requerida.
  3. Embarque de pasajeros con movilidad reducida.
    1. - Colocación a bordo: norma general, no ambulatorios, ciegos, hemipléjicos o con insuficiencia respiratoria.
    2. - Limitaciones en cuanto a su transporte: viajan individualmente, sin o con acompañante o en grupo, con acompañante.
  4. Pasajeros irregulares, con o sin escolta.
  5. Presos.

UNIDAD DIDÁCTICA 6. PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD EN CABINA DE PASAJEROS PREVIAS AL VUELO

  1. Listas de comprobación de material de emergencia.
  2. Lista de comprobación de suministros y material.
  3. Tiempos de realización.
  4. Comprobación de equipos de seguridad y emergencia.
  5. Procedimientos de verificación del estado operativo.
  6. Estiba segura del equipaje de la cabina.
  7. Cerrado de puertas y armado de rampas.
  8. Vuelo con una salida inoperativa: procedimiento.
  9. Procedimiento de cabina asegurada para el despegue.

UNIDAD FORMATIVA 2. OPERACIONES DE CABINA DE PASAJEROS DURANTE EL VUELO

UNIDAD DIDÁCTICA 1. OPERATIVA NORMAL AL INICIO DEL VUELO Y EN LA FASE CRÍTICA DE DESPEGUE

  1. Instrucciones al pasaje:
    1. - Situación de las salidas de emergencia.
    2. - Instrucciones de seguridad.
    3. - Prohibición de fumar.
    4. - Usos de los cinturones, mesas plegables, y respaldos de los asientos.
    5. - Chalecos salvavidas: demostración y uso.
    6. - Máscaras de oxígeno: demostración y uso.
  2. Coordinación entre la tripulación técnica y tripulación de cabina de pasajeros.
  3. Cabina estéril.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. OPERATIVA NORMAL Y ANORMAL DURANTE LA FASE DE CRUCERO

  1. Cinturones off.
  2. Sobrecargo solicita permiso para comenzar el trabajo.
  3. Lectura de mensaje informativo a los pasajeros.
  4. Acceso a la cabina de mando.
  5. Vigilancia de la cabina de pasajeros y lavabos.
  6. Condiciones de seguridad de las zonas de trabajo.
  7. Turnos de actividad y descanso durante el vuelo.
  8. Procedimientos de prestación de servicios a los pasajeros durante el vuelo.
  9. Instrucciones y emisión de mensajes al pasaje durante el vuelo.
  10. Procedimientos con pasajeros especiales:
    1. - Atención a pasajeros con movilidad reducida.
    2. - Atención a menores no acompañados
    3. - Vigilancia de irregulares sin escolta.
    4. - Pasajeros conflictivos.
  11. Irregularidades durante el vuelo: procedimientos.
  12. Vuelo en turbulencia:
    1. - Procedimiento en caso de turbulencia ligera.
    2. - Procedimiento en caso de turbulencia moderada.
    3. - Procedimiento en caso de turbulencia severa.
  13. Escape de presión: procedimiento.

UNIDAD DIDÁCTICA 3. OPERATIVA SEGURA EN VUELO

  1. Seguridad de la aeronave.
  2. Seguridad de las operaciones.
  3. Seguridad de las personas.
  4. Relación actividad/descanso.
  5. Limitaciones en el tiempo de vuelo.
  6. Incrementos de actividad aérea.

UNIDAD FORMATIVA 3. OPERACIONES DE CABINA DE PASAJEROS DURANTE EL ATERRIZAJE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. PROCEDIMIENTOS PARA ATERRIZAJE Y FASE CRÍTICA DE ATERRIZAJE

  1. Instrucciones de seguridad.
  2. Mensajes previos al aterrizaje.
  3. Situaciones anormales que pueden producirse y procedimientos a aplicar.
  4. Procedimiento de cabina asegurada para aterrizaje.
  5. Coordinación entre la tripulación técnica y tripulación de cabina de pasajeros.
  6. Cabina estéril.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. ATERRIZAJE, RODAJE Y ESTACIONAMIENTO

  1. Despedida.
  2. Procedimiento de desarmado de rampas y apertura de puertas.
  3. Desembarque de pasajeros.
  4. Desembarque de pasajeros especiales.

UNIDAD DIDÁCTICA 3. PROCEDIMIENTO POST-VUELO

  1. Documentación.
  2. Procedimientos de postvuelo en aeropuerto.
  3. Reunión / de briefing.

Titulación de Curso MF2000_3

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Módulo Formativo MF2000_3 Operativa Normal y Anormal Relacionadas con la Seguridad de los Pasajeros en Transporte Aéreo, regulada en el Real Decreto 992/2013, de 13 de diciembre, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVO0111 Tripulación de Cabina de Pasajeros. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social.

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Claustro docente de Curso MF2000_3

Rogelio Delgado Mingorance
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Ingeniero de Organización Industrial, Ingeniero Técnico en Electricidad Instalaciones Solares Térmicas Prevención de Riesgos Laborales Master en Gestión y Dirección de Proyectos: Project Management
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Daniel Gonzalez Enriquez
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Curso MF2000_3

Si decides matricularte en nuestro Curso MF2000_3 vas a aprender sobre el transporte aéreo y la seguridad de los pasajeros, para ello deberás de realizar las operaciones de preparación de pasajeros tanto en los despegues, aterrizajes como en los desembarques, siguiendo una serie de regulaciones y normativas de seguridad y estándar de calidad. 

Euroinnova International Online Education pone a tu disposición el Curso MF2000_3 con el que conocer los procedimientos que se han de seguir antes del vuelo, los requisitos tanto generales como específicos de la aerolínea y asegurando el cumplimiento de los pasajeros de la normativa de seguridad vigente. Disfruta del contenido de forma 100% online gracias a la metodología con el que se ofrece. 

Consigue una especialización única en el campo de la seguridad de pasajeros en el transporte aéreo 

La seguridad de los pasajeros durante el transporte aéreo es una de las actividades más importantes, estas vas a poder aprenderlas a lo largo de esta formación, con Euroinnova conocerás conceptos como el TUC, este es el Tiempo Útil de Conciencia y es el periodo que una persona puede realizar acciones sin oxígeno como máximo. Por este motivo la colocación de la máscara de oxígeno antes de ayudar a las demás personas a ponérsela es clave, si esto no se realiza se agotará el TUC y ninguno podría sobrevivir. Conocer el TUC nos ayuda a ayudar a las demás personas en el caso de cualquier problema que pudiera surgir. 

Aunque existan muchas medidas de seguridad, esto permite que el avión sea considerado como el transporte más seguro con el que viajar, además de ser cómodo y rápido en las largas distancias. En comparación con otros transportes este es uno de los menos siniestrados, para conseguir que se cumplan con las medidas de seguridad que deben de seguir los pasajeros es clave que realices la siguiente formación. 

Normas generales para pasajeros en los aviones

Son varias las normas de seguridad que se deben de seguir en los aviones de forma general, entre las principales normas que se deben de cumplir en el transporte aéreo por parte de los pasajeros encontramos:

  • Cinturón de seguridad, se deberá de tener el cinturón de seguridad abrochado tanto en el despegue como en el aterrizaje, también durante el vuelo si se producen turbulencias extremas, consiguiendo de esta manera que los pasajeros no sufran de algún golpe. Para saber cuando se ha de tener abrochado el cinturón de seguridad, además de comunicarse existen unas señales luminosas en todos los asientos. 
  • Aparatos electrónicos, se deben de activar en modo avión o apagarse, esto se debe a que puede tener una interferencia entre la torre de control y el avión, provocando problemas de comunicación con el piloto. 
  • Plegar mesa de asiento, cuando no sea necesario, y en especial durante el despegue y el aterrizaje deberán de estar plegadas las mesitas, esto se debe al suponer un obstáculo si se produjera un incidente y tuviera que realizarse un desalojo, así como un golpe que pudiera producir en la persona. 
  • Fumar, está prohibido fumar, ya que se produjo un accidente relacionado con esta actividad, en un vuelo en 1973 no se apagó bien la colilla y provocó la muerte de 123 pasajeros. Está prohibido fumar en cualquier parte de todo el avión. 
  • Subir ventanillas, esto suele realizarse durante el despegue y aterrizaje, se debe a que puede provocar dificultades a los equipos de rescate si se produjera cualquier incidente. Gracias a tener todas las ventanillas accesibles se consigue rescatar de forma adecuada. 

Estas normas y muchas más son esenciales para la seguridad de los pasajeros, si quieres conocerlas de forma especializada, al detalle y aplicarlas como todo un profesional no dudes en matricularte en nuestro Curso MF2000_3 Operativa Normal y Anormal Relacionadas con la Seguridad de los Pasajeros en Transporte Aéreo. 

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Son muchas las razones por las que estudiar esta formación, gracias a estudiar con Euroinnova podrás compaginar tu formación con otras actividades en tu día a día, esto te permitirá dar un salto de calidad en tus conocimientos y disfrutar del mejor contenido de forma 100% online. 

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