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Online
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200 horas
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Plan de estudios de Buque

CURSO BUQUE. Este curso en Maniobras, Carga y Estiba de Buques pone a tu disposición las competencias profesionales necesarias para desarrollar tu carrera y mejorar tu empleabilidad en el sector del transporte marítimo. Si quieres aprender mas sobre la materia en cuestión, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

Resumen salidas profesionales
de curso buque
Generalmente los buques de carga suelen ser utilizados para el transporte de mercancías, ya que hoy día el transporte marítimo suele ser el medio más económico. Es por eso que el manejo de un buque no es para nada fácil, teniendo además que tener que tomar precauciones a la hora de realizar maniobras de estiba, para asegurar que el barco esté equilibrado y no ponga en peligro la mercancía de la tripulación y la integridad del propio buque.
Objetivos
de curso buque
Los objetivos que se pretenden conseguir en este Curso de Especialista en Maniobras, Carga y Estiba de Buques son lo siguientes: 
- Conocer las diferentes tecnologías navales.
- Conocer la estructura del buque.
- Conocer las maniobras de estiba.
- Conocer las distintas maniobras del buque atendiendo a su reparto de carga.
Salidas profesionales
de curso buque
Una vez finalizada la formación en el presente curso, habrás adquirido las competencias profesionales que aumentarán tus expectativas laborales como: 
-Capitán.
- Mercante.
- Miembro de la tripulación.
- Estibero.
Para qué te prepara
el curso buque
El presente curso de Especialista en Maniobras, Carga y Estiba de Buques le proporcionará los conocimientos necesarios para poder realizar maniobras con buques mercantes, así como conocer las distintas maniobras de estiba, pudiendo de esta manera asegurar la carga para no comprometer a la tripulación y a la integridad del barco.
A quién va dirigido
el curso buque
El presente curso de Especialista en Maniobras, Carga y Estiba de Buques Está dirigido a todas aquellas personas relacionadas con el mundo del transporte marítimo, así como a operarios que realicen sus funciones en los puertos marítimos, más concretamente realizando maniobras de estiba.
Metodología
de curso buque
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Buque

  1. Resistencia de materiales: momentos flectores y fuerzas cortantes.
  2. Planos de formas de un buque.
  3. Interpretación de las líneas de trazado y relación entre ellas.
  4. Curvas hidrostáticas.
  5. Curvas KC y KN.
  6. Calados.
  7. Asiento.
  1. Elementos longitudinales, transversales y verticales.
  2. Sistemas de construcción naval.
  1. Limpieza de bodegas.
  2. Ventilación de bodegas.
  3. Limpieza y desgasificación de tanques.
  4. Limpieza y desodorización de cámaras frigoríficas.
  5. Limpieza de sentinas de bodega.
  1. Plano de carga.
  2. Factor de estiba y pérdida de estiba.
  3. Carga de mercancías a granel.
  4. Carga de grano.
  5. Carga de contenedores.
  6. Cargas paletizadas.
  7. Carga general.
  8. Carga refrigerada o congelada en buques frigoríficos o congeladores.
  9. Carga de mercancías peligrosas.
  10. Código Internacional de Mercancías Peligrosas C.I.M.P.
  11. Convenio internacional sobre líneas de carga.
  12. Zonas y regiones periódicas.
  13. Reglamento de arqueo.
  14. Francobordo.
  1. Estabilidad estática: Centro de carena. Centro de gravedad. Metacentro. Equilibrio de los cuerpos flotantes. Cálculo de carenas rectas. Curvas KN. Curvas cruzadas de estabilidad. Brazos GZ. Momento del par de estabilidad. Efectos de las superficies libres. Cálculo de las coordenadas del centro de gravedad.
  2. Cálculo y trazado de las curvas de estabilidad estática según condiciones de carga. Brazo del par corregido de líquidos y granos en buques menores de 100 m. Experiencia de estabilidad. Determinación del GM por
  3. el doble período de balance y la manga.
  4. Estabilidad dinámica: Criterios de estabilidad estáticos y dinámicos. Cálculo y trazado de la curva de estabilidad dinámica. Cuadernos de estabilidad. Reserva de estabilidad. Flotabilidad.
  5. Estabilidad longitudinal: Desplazamiento: sus clases. Peso muerto y porte. Cálculo del desplazamiento.
  6. Corrección del desplazamiento por asiento. Toneladas por cm. de inmersión o emersión. Cálculo de la alteración. Cálculo de los calados y del asiento.
  1. Grúas de carga.
  2. Puntales de carga.
  3. Aparejos: Tipos.
  4. Elementos auxiliares: Grilletes, tensores y estrobos.
  5. Normativa de seguridad aplicable a los equipos de izado.
  6. Precauciones con el manejo de los equipos de izado.
  7. Libro de registro de los medios de carga y descarga.
  1. Hélices.
  2. Timones.
  3. Equipos de amarre y fondeo.
  4. Curva de evolución: parámetros y su aplicación práctica.
  5. Servomotores.
  6. Efectos combinados de la hélice y el timón.
  7. Detener la arrancada.
  8. Efectos del viento y corriente sobre las maniobras.
  9. Maniobras en la mar con mal tiempo.
  10. Maniobras de fondeo, atraque y desatraque.
  11. Maniobra del buque en la mar con respecto a otros buques.
  12. Maniobra del buque en zonas de poco calado.
  13. Maniobra del buque en ríos y canales angostos.
  14. Entrada en un dique seco.
  15. Entrada en una esclusa.
  16. Remolque en la mar.
  17. Efectos de sincronismo en los buques.
  18. Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar: luces, marcas, señales acústicas
  19. Reglamento de balizamiento.
  20. Código Internacional de Señales.
  1. Efectos de una varada fortuita o voluntaria.
  2. Efectos de la inundación.
  3. Compartimentación de los buques.
  1. Aplicación de los manuales MERSAR, IMOSAR a las maniobras relacionadas con el salvamento marítimo.
  2. Maniobras para la búsqueda y rescate de náufragos.
  3. Maniobras para prestar ayuda a otros buques en peligro.
  4. Maniobra de ¿Hombre al agua¿.
  5. Maniobra para la recogida y embarque de náufragos.
  6. Maniobra para la recogida y embarque de náufragos.

Titulación de Buque

Doble Titulación Expedida por EUROINNOVA BUSINESS SCHOOL y Avalada por la Escuela Superior de Cualificaciones Profesionales

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Xavier De

GIRONA

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Adolfo Orozco

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Sandra Carrillo

BOLÍVAR

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Pedro Riera

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Claustro docente de Buque

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Jesús Morales Domínguez
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