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Uf2007 mantenimiento de rodaje y sistemas de transmisión

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UF2007 Mantenimiento de Rodaje y Sistemas de Transmisión

Certificados a los que pertenece la unidad formativa:


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Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario

Realizar operaciones de montaje y mantenimiento en material rodante ferroviario, en las áreas de mecánica, neumática e hidráulica, ajustándose a procedimientos y tiempos establecidos, consiguiendo la calidad requerida y en condiciones de seguridad.



Información

Código:
UF2007

Descripción:

Nº Horas:
90

Nº Horas de Formación a Distancia:

  1. C1: Analizar el comportamiento de los sistemas de rodaje y transmisión de material rodante ferroviario, para identificar su correcta operación.
    1. CE 1.1 Analizar el sistema de transmisión, explicando: - La constitución y características de funcionamiento de los distintos sistemas, así como de los elementos o mecanismos que lo componen. - Las características y funciones de los elementos de guiado (cojinetes y casquillos). - Las características de los siguientes elementos de unión: pernos, remaches, chavetas, arandelas. - Los movimientos asociados a los sistemas de transmisión: - Los conceptos de: velocidad (lineal y angular), par, potencia, y sus unidades asociadas. - El concepto de rozamiento y los métodos más utilizados para disminuirlo. - Las características de los mecanismos utilizados para la transmisión de los siguientes movimientos: el movimiento circular en circular (engranajes, poleas y correas, entre otros.); el movimiento circular en lineal (biela - manivela, entre otros); el movimiento lineal en lineal (balancín y empujador); el cálculo de relaciones de multiplicación y desmultiplicación de velocidad y par.
    2. CE 1.2 Analizar el sistema de rodaje, explicando: - La constitución, función y características de los distintos sistemas y elementos que lo componen (ejes, de ruedas, cajas grasa, bogie, entre otros). - Los parámetros asociados al sistema de rodadura que caracterizan al mismo.
  2. C2: Identificar las averías, (causas y efectos) de los sistemas de rodaje y transmisión de material rodante ferroviario, empleando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuadas.
    1. CE 2.1 Seleccionar la documentación técnica necesaria para el diagnóstico de fallos y averías en los subsistemas correspondientes.
    2. CE 2.2 En supuestos, debidamente caracterizados, que impliquen la identificación de averías reales o simuladas: - Identificar el sistema o elemento que hay que comprobar seleccionando el punto de medida correcto y utilizando la documentación técnica necesaria. - Seleccionar el equipo de medida o control, teniendo en cuenta los parámetros que se deben controlar y el error admisible. - Efectuar la preparación y calibrado del equipo de medida. - Realizar la lectura de los distintos parámetros dando los valores de las medidas con la precisión adecuada. - Identificar el procedimiento de sustitución, reparación y/o ajuste que hay que aplicar, para subsanar la avería previamente identificada, mediante la selección e interpretación de la documentación de mantenimiento correspondiente. - Realizar el diagrama de secuenciación lógica del proceso de diagnóstico de la avería, determinando la causa de la misma y relacionando la interacción existente con otros sistemas. - Explicar las causas de la avería y el proceso de corrección. - Comparar los valores de los parámetros obtenidos en las comprobaciones con los dados en la documentación técnica, para determinar los elementos que se deben reparar, reglar o sustituir. - Elaborar un informe de las actividades desarrolladas y resultados obtenidos, estructurándolo en los apartados necesarios para una adecuada documentación de los mismos.
    3. CE 2.3 En supuestos prácticos, debidamente caracterizados, comprobar que el diagnóstico de la avería no provoca fallos, daños o deterioros en otros sistemas.
    4. CE 2.4 En supuestos prácticos, debidamente caracterizados, realizar todas las operaciones cumpliendo las normas de uso y seguridad.
  3. C3: Operar diestramente con los medios, equipos, herramientas y utillaje específico para realizar el mantenimiento en los sistemas de rodaje y transmisión de material rodante ferroviario.
    1. CE 3.1 Seleccionar e interpretar la documentación técnica necesaria para realizar el mantenimiento de los sistemas y subsistemas antes mencionados.
    2. CE 3.2 En casos prácticos, debidamente caracterizados, sobre mantenimiento de los sistemas transmisión, apoyo, rodaje, y elementos de acoplamiento de material rodante ferroviario: - Identificar los elementos que componen el sistema objeto de mantenimiento. - Describir el proceso de desmontaje, montaje y ajuste para seleccionar los medios, herramientas y utillaje específico necesario para realizar estas operaciones una vez identificada la avería. - Determinar los parámetros de funcionamiento y montaje que intervienen en el caso práctico. - Realizar la secuencia de operaciones de desmontaje, reparación, montaje y ajuste, siguiendo la establecida en la documentación técnica. - Comprobar los parámetros y realizar los ajustes estipulados en la documentación técnica. - Utilizar de forma adecuada los equipos, útiles y herramientas empleadas en las distintas operaciones. - Elaborar un informe de las actividades desarrolladas y resultados obtenidos, estructurándolo en los apartados necesarios para una adecuada documentación de las mismas.
    3. CE 3.3 En supuestos prácticos, debidamente caracterizados, verificar que las operaciones realizadas restituyen la funcionalidad del sistema y se ajusta a especificaciones técnicas.
    4. CE 3.4 En supuestos prácticos, debidamente caracterizados, realizar todas las operaciones cumpliendo las normas de uso y seguridad.



Formación Relacionada con la Unidad Formativa UF2007 Mantenimiento de Rodaje y Sistemas de Transmisión





Contenidos de la Unidad Formativa UF2007 Mantenimiento de Rodaje y Sistemas de Transmisión

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Nº Horas: 90 h

Contenidos:

- Unidad Didáctica:
    Transmisión de potencia en material rodante ferroviario


Contenidos:
  1. Los movimientos asociados a los sistemas de transmisión.
  2. Velocidad (lineal y angular), par, potencia, y sus unidades asociadas.
  3. Mecanismos utilizados para la transmisión de movimientos.
  4. Mecanismos utilizados para la unión de elementos (pernos, remaches, chavetas, arandelas).
  5. Mecanismos utilizados para el guiado (bielas, articulaciones elásticas, cojinetes, casquillos).
  6. Movimiento circular en circular (engranajes, poleas y correas, entre otros).
  7. Movimiento circular en lineal (biela - manivela, entre otros); el movimiento lineal en lineal (balancín y empujador).
  8. Relaciones de multiplicación y desmultiplicación de velocidad y par.

- Unidad Didáctica:
    Sistema de rodaje de material rodante ferroviario


Contenidos:
  1. Eje montado completo: eje motor y eje portador
  2. Subsistemas que los componen: cuerpo de eje, ruedas, discos de freno, reductor, inversor, acoplamiento elástico, cajas de grasa.
  3. Características y función de los elementos que los componen.
  4. Elementos de guiado (cojinetes y casquillos).
  5. Las características de los siguientes elementos de unión: pernos, remaches, chavetas, arandelas.

- Unidad Didáctica:
    Sistemas de transmisión de material rodante ferroviario


Contenidos:
  1. Transmisión de potencia motor-eje. Reductor y semiacoplamientos elásticos.
  2. Embragues, transmisiones articuladas tipo cardan.
  3. Cajas de cambios convencionales, hidrodinámicas y otras.

- Unidad Didáctica:
    Lubricación de material rodante ferroviario


Contenidos:
  1. Aceites y grasas.
  2. Técnicas de aplicación y uso.

- Unidad Didáctica:
    Mantenimiento preventivo de sistemas de rodaje y transmisión de material rodante ferroviario


Contenidos:
  1. Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).
  2. Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.
  3. Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.
  4. Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.
  5. Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos: ? Ruedas: parámetros de rodadura y su medición. Torneo de rodadura. Inspección por Ultrasonidos. ? Cuerpo de eje: verificación por END (Ultrasonidos, magnetoscopía o líquidos penetrantes). ? Cajas de grasa: inspección de rodamientos. ? Discos de freno: comprobación de desgaste y fisuras.
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